原标题：净利润首次下滑，汽车之家两天跌掉170亿，大股东平安暴涨6400亿

　　【野火科技】11月7日讯，尽管收入仍然有两位数增长，但是利润却是上市以来首次下滑，加上四季度业绩展望收入将进入个位数增长，汽车之家在财报发布后两天连续大跌。

　　数据显示，汽车之家（AHTM）11月5日大跌超过13%，11月6日继续跌近11%，两天内跌幅累计为23%。股价从89.58美元跌至69美元，市值蒸发掉超过24美元，合计人民币大约为170亿元。

　　汽车之家遭遇历史上罕见连续大跌，与三季度财报有关。业绩显示，季度净营收为21.7亿元，比上年同期增长大约15%。但是由于营销费用上涨较快，季度净利润6.44亿元，比去年同期下滑5.52%。

　　按照收入来源，汽车之家营收大头主要还是媒体广告，达9.24亿元；此外，线亿元，主要是由于经销商所支付的销售线索费用的持续增加所致。上述两项业务收入占总收入在80%以上。

　　不过媒体广告收入有赖于车主广告投放，根据中国乘用车数据，截至2019年9月底，汽车零售总额同比下降9%，批发总额同比下降11%。汽车市场环境整体疲软，势必会对汽车媒体广告投放造成相应的冲击。

　　财报显示，三季度营销成本支出同比增长32.8%至14.26亿元，解释称主要是由于继续投资于未来的增长机会及产品开发费用的增加。其中销售成本明显上涨，达到8.93亿元，同比增长52%，主要由于流量成本上涨所致。为了维持收入增长，投入较大资金进行营销，最终带来了利润下滑。

　　汽车之家由李想等创立于2005年。李想高中时候就在杂志上发表电脑方面文章，一月能赚2万多稿费。李想没上大学，19岁创立泡泡网，并把公司做到行业前三。24岁创立汽车之家；8年后，汽车之家成为了市值超过50亿美金上市公司。他也是蔚来汽车联合创始人之一，目前是车和家CEO。在国内是罕见的连续创业成功者。

　　创立15年来，整个汽车市场用户端入口都没有变过。全市场汽车信息很多，但是完备用户体系和车辆数据和评测文章，视频内容，首推汽车之家。

　　体现在业绩上，汽车之家盈利状况良好，自2013年三季度上市以来，一直赚钱，是头利润小奶牛。由于公司具有良好现金流和盈利水平，有多路资本盯上这块肥肉。澳洲电讯、平安先后入主过汽车之家；现在公司大股东是中国平安，通过Yun Chen(开曼)资本持股比例为52%。

　　汽车之家现在母公司中国平安，是国内金融集团巨无霸企业，今年前三季度实现收入8928亿元，同比增长19%；实现净利润为1296亿元，大增63%。中国平安今年市值累计大涨超过6400亿，截至11月6日，中国平安市值为16463亿元，在A股排第三，仅仅位列工行和建行之后。

　　在集团业务中，汽车之家算不上重量级选手，但是以汽车为核心资产和用户纽带，汽车之家可以顺畅切入到保险，车贷，二手车市场。在国内2万亿元级汽车大市场，汽车之家依然具有较大扩张弹性。这也是平安所以看重汽车之家的战略意义所在。返回搜狐，查看更多

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