网通社（IIA）：致力于将自身打造成可为行业提供高效资讯价值、为企业提供营销服务价值、为用户提供专属内容价值的整合化价值营销平台。现达成PC端700余家区域媒体，移动端200余家战略合作您好，奥迪e-tron搭载的是容量为95kWh的三元锂电池组，其电池能量密度为135.37Wh/kg，NDEC续航里程为470km。奥迪e-tron电池组的能量密度偏低，目前国内车型大多搭载电池的能量密度超过了150Wh/kg。奥迪之所以这样做，主要是为了更高的电池稳定性。为了能降低因电池所带来的续航缩水，奥迪e-tron(参数图片)采用了比能量更高的软包电池，并配有热管理系统，能保证电池组始终处于25-35℃的温度区间，提高电池的充放电效率。此外，电池组外壳为铝合金材质，能够在受到撞击时能够吸收并且分散能量，底部的防护板可阻隔碎石和尖锐物体对电池组的冲击，保护电池系统安全。另外，奥迪e-tron采用了创新性能量回收系统，这套能量回收系统相当高效，对续航能力贡献高达30％。

　　奥迪e-tron支持150kW直流超级快充，在相同充电时间内，e-tron充的电量更多；电池组规格相同的情况下，e-tron充得更快。

　　除了选择直流快充外，奥迪还提供家庭充电解决方案，新车标配的是功率为11kW交流慢充，可选配的功率为22千瓦，4.5小时即可充满电量。

　　综上来看，e-tron的电动技术算是很优秀了，对于奥迪这样的传统车企来说，技术也必然是靠谱的。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　展开全部奥迪为e-tron纯电动高性能跑车的每个车轮单独配备了一台驱动电机，对称的布局在实现理想车身负载分配的同时达到了绝对意义的四轮驱动效果，为驾驶者创造了前所未有的驾驶体验。安全性也得到了大幅度提升，四轮独立的驱动系统使对转向过度或不足的控制不再局限于制动。奥迪e-tron在性能表现上也毫不示弱，完全符合一部高性能跑车的水准。能量惊人的高性能锂电池能够输出42.4千瓦时能量，可以驱动e-tron行驶248公里。e-tron可以在启动瞬间即爆发出230千瓦(313马力)最大功率，最大扭矩更达到惊人的4,500牛·米。如此强大的扭矩输出让所有12缸汽油发动机相形见绌。e-tron由静止加速到100公里/小时仅需4.8秒，60至120公里/小时的加速时间为4.1秒，如此卓越的加速性能可以看出奥迪纯电动车技术的巨大潜力。本回答被网友采纳已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起匿名用户

　　2019-10-27展开全部目前来看，奥迪会是ABB里第一个实现纯电车型量化生产的车企。从整体的市场进度来说，奥迪全面进军新能源的步伐稍慢，但奥迪对于新能源的研发却相当悠久。从80年代载入汽车发展里程碑的Audi Duo开始，再到如今的纯电e-tron，奥迪的技术是在不断突破并且经历市场考验的。

　　在节能减排的大环境下，燃油车虽然还有一定时间的寿命，但是未来必然是新能源的天下。在纯电领域，电池技术相当关键，奥迪拥有行业唯一的电池冷却技术，以及一流的快充技术，这已经解决了纯电车型最关键的问题。此外，作为奥迪纯电车型的先锋官，e-tron的技术也荟萃了奥迪的科技结晶，单纯以其技术实力而言，应该不怵时下的任何一款纯电车型。当然，虽然技术方面无需担心，但是对于一台车来说，颜值、价格、性能、配置、质量、续航同样重要，市场需要用产品来说话，奥迪亦然。

　　e-tron电动跑车峰值扭矩4500Nm，为什么百公里...

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