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过几天就要去提新车了要怎么验车

字号+ 作者:江苏在线 来源:未知 2019-09-23 04:11 我要评论( )

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  首先是检查车辆,冷启动发动机后,经2分钟左右热车,如发动机声音平稳,无奇怪杂音,短距离试车,变挡无特殊杂音,车身无异响,空调音响等电子设备使用正常。

  车身漆面无色差凹坑,尤其是前后保险杠,车侧底边,车顶等容易在运输途中受损的部分,仔细检查风挡玻璃;升车检查底盘是否有生锈或者刮蹭受损。

  展开全部如果你准备提车了,最简单的方法就是带一位懂车的师傅一起去,如果身边没有这样的朋友,不妨牢记买车高手的“选车经”,希望能给新车主提供有益的帮助。

  检查应该在光线较好的地方进行,而且车子一定要洗干净,因为存放汽车的地方往往是在露天,容易有日晒雨淋的痕迹,所以检查一定要相当仔细。

  ◎检查车身表面是否有划痕、凹陷。还要查看发动机室、车底边缘是否有补漆的痕迹。

  ◎开车门时检查钥匙和锁的配合情况,试试车门开启是否灵活,开门时不应太吃力,仔细听门轴有没有杂音。

  ◎检查挡风玻璃是否完好,是否有裂纹。看外观时还要注意玻璃是不是原配的,玻璃下脚有标记,以免你精心挑选的是辆有过事故的车。

  ◎认真检查车辆配件,诸如电瓶、雨刷、机油等耗材,看看是否老化。查看底盘、轮毂、避震器、悬挂等工作情况。特别要提醒的是,检查轮胎时一定要仔细,有无破损,轮胎是否有老化现象。

  经销商说,一上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手,而最怕那种围着车子转了半天不进驾驶舱的。话不多,但是对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等,都不厌其烦地一个一个测试。

  ◎检查电动车窗是否升降自如,上升能到顶,下降能到底,侧滑窗开关应轻松自如,很重要的是检查密封条,必须仔细检查各个门窗密封条。用手顺着密封条方向滑动,并施加一定的压力,感觉密封条是否均匀,粘贴是否平整。按在上面是否有弹性。观察密封条在门槽里是否安装正确。轻轻关闭车门,听声音,有沉重感的说明密封很好。

  ◎仪表板上各种仪表应齐全有效,不反光,不被任何物体遮挡,象形图案能准确理解,易于识别。插入钥匙拧开电门,观察各个指示灯是否正常工作。

  ◎油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象。脚腕应自然舒适,这是保证安全的前提。

  ◎控制面板是一个容易出问题的地方,大家一定要仔细检查,经销商动作有时比较粗鲁,不留意会刮伤面板上的漆。

  ◎仔细检查中控台上所有的按钮,拉杆,看看是不是安装妥帖。用手掌轻轻拍打中控台,听是否有由于安装不好而产生的震动声音。

  ◎远听发动机声音这个只能凭感觉了。操作方法是,启动两辆车,你站在中间位置,离两车距离相同,你感觉到声音大的淘汰,可以转个身再听,以免你两耳听力不同出现错觉。

  ◎细听发动机声音打开前盖,用螺丝刀一端顶在发动机上,另一端顶在耳朵上听声音,不少有经验的高手挑车时这个方法都帮了大忙,几乎淘汰了半数的车。这里要详细说明一下,这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音,比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好的发动机只有一种“呼噜呼噜”声,不会有其他杂音。另外,如有人能帮忙,让他踩油门提升发动机转速你再听声音。然后要他用块破布堵住排气口,假如发动机声音明显变沉而且几秒钟就熄火,那么这辆就是好车!否则就是什么地方有漏气现象。

  ◎谨记,新车也有漏油的现象。所以在验车时尽量趴下身看车底下有没有机油点,底盘有没有油污。新车电瓶没什么多看的,只要看接头有没有腐蚀就行了。注意电瓶接头一般是松的,车开走前一定要经销商拧紧。

  ◎检查里程表有无记录数字。零公里,顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然,“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”,一般认为,里程表在60公里以下的,都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。

  ◎上路检查,但是开得不能过于粗暴,因为汽车处于磨合期。加速要循序渐进,换挡在2000转左右。速度不宜太高(低于80km/h为宜)。注意聆听发动机的声音,感觉隔音如何,怠速坐在车里是不是平稳。发动机运转声音是否有规律,还是比较凌乱。总之,凌乱的绝对不要。

  ◎起步加速慢慢地松开离合器,感觉是否平稳,如果有磕磕绊绊的感觉,那就是离合器有问题,感觉离合器调整是否过高,如果太高的话容易熄火,太低又容易磨损离合片,体会换挡是否顺畅,降挡感觉是否同步。把手放在挡杆上感觉是否有震动,震动有一定的规律,还是比较凌乱。

  ◎找一个缓台,慢慢开上开下一次,感觉避震和隔音如何。而且还要注意听车里的内饰是不是有响声。

  ◎检查方向,匀速平地行驶放开方向盘,看车是否跑偏,检查助力转向。低速是否轻松,高速能不能沉稳。转向是否到位,如果转到一个角度,松手时方向盘能否回正。

  至此,你可以选定一辆新车了。本回答被网友采纳已赞过已踩过你对这个回答的评价是?评论收起

  外观:提新车时,首先必须对车辆的外观进行一个详细的检查。先远观,在离车稍远的位置观察整车的外观状况。例如车身的左右高度是不是对称,挡风玻璃是不是完好,轮胎是不是完好无磨损,车漆是不是完好等。再近看,这里主要检查车漆和缝隙。车漆:看看漆面是不是有划痕,特别是车的四个角,后视镜边缘也是易刮蹭的地方,车底边缘是不是有补漆的痕迹。还要看看漆面是不是均匀,没有气泡等瑕疵。观察漆面还可打开车门检查车门内外是不是有色差。保险杠和车身、车门外边缘、左右外后视镜等易受损部位无色差。车面缝隙:检查车门和前引擎盖两边的缝隙是不是对称,有没有过大过小的地方。可以着重观察保险杠和车身缝隙、车门缝隙和前后保险杠缝隙等处。

  轮胎:新车交到车主手里,不仅胎壁无任何损伤,胎面无钉扎痕迹,胎毛和标志应该都还在。所以,消费者在选购车辆时要查看轮胎的磨损和底盘的清洁程度,判断你要的车是不是做过样车,还可以通过看脚踏板的清洁程度来验证。也可以通过观察热车机油和轮胎的磨损痕迹来判断是不是“零公里”新车。正确的做法,可以打开引擎盖,拉出机油尺观察机油颜色。看的时候要着车三分钟后再熄火,然后拉出油尺用纸巾擦拭,如果发现油呈现黑色,此车就要慎重考虑了。

  玻璃:前后车窗和前后挡风玻璃。看外观时还要注意玻璃是不是原厂的,玻璃下脚有标记。很重要的是检查密封条,必须仔细检查各个门窗密封条。用手顺着密封条方向滑动,并施加一定的压力,感觉密封条是不是均匀,粘贴是不是平整,按在上面是不是有弹性。检查挡风玻璃是不是完好,是不是有裂纹。检查电动车窗是不是升降自如,上升能到顶,下降能到底。

  车门:试试车门关闭是不是顺畅,密封条是不是完好。用力关闭车门,根据声音判断车门密封条是不是密闭。开门锁时不应太吃力,门轴不应有噪音。关门是不是能一步到位,好的车关门时听到的声音较沉闷,差的用力小了关不严,需用大力撞击方能关严,而且响声尖利,不悦耳,同时观察密封条在门槽里是不是安装正确

  车内:仪表上的公里数100公里以内都是正常的,里程做了手脚除外。打开雨刮器喷嘴,看是不是能喷玻璃水,并启动雨刮器,观察是不是能将玻璃水挂干净、测试四门车窗打开、中央落锁、天窗打开等是不是顺畅密闭;以及灯光、空调、点烟器、音响、倒车雷达(音像)等电气线路是不是能正常运行。尽量让销售顾问带着自己检查一下常用功能。仔细检查中控台上所有的按钮,看看是不是安装妥帖。用手掌轻轻拍打中控台,听是不是有由于安装不好而产生的震动声音。

  发动机:先看发动机室是不是有贴补痕迹或者渗漏。然后启动发动机,观察转速和发动机反应是不是迅速灵敏,发动机声音是不是平顺,有没有尖利的噪音或非固定频率的噪音,好的发动机只有一种“呼噜呼噜”声,不会有其他噪音;也可用手摸发动机盖,是不是有明显震动。回到车上,轻加油门,感受发动机加速响应是不是连续,连续加速后怠速应仍然稳定。另外,还可请你的销售顾问协助你检查发动机的三油两液(三油:机油,刹车油,转向助力油。两液:发动机冷却液,雨刷液)。以及蓄电池电瓶的接头有没有腐蚀就行了。注意电瓶接头一般是松的,车开走前一定要经销商拧紧。

  看地面:接着上述步骤将发动机熄火后,可以低身看一下车底盘下的地面,观察是不是有水、油渍等滴撒现象。通常情况下除了排气管有水珠落外,其他部位应该没有任何水油渗漏的。谨记,新车也有漏油的现象。所以在验车时尽量趴下身看车下面有没有机油点,底盘有没有油污。

  底盘:以请销售顾问将车开进维修间的升降台上观察汽车底盘是不是有撞击痕迹及锈迹.

  查工具:打开后备箱车门盖,检查备胎、千斤顶、三角指示牌以及随车工具是不是齐全,当然别忘了试试后背箱是不是能锁住。车内还有很多相关配件也要检查,比如点烟器、活动式烟灰缸、车顶可拆线的天线、三角警示牌、备胎、随车工具,一定要保证这些零件齐全、正常。备胎也要检查,气压和紧固都要保证到位。

  购车发票是最重要的一项,这个丢了也就没法上牌了,补办很费劲,务必保管好、最后出门的时候您手里应该有,发票、合格证、车辆一致证书等材料(核对铭牌上的排气量、出厂年月、车架号、发动机号等内容,合格证上的号码必须要与车上的发动机号、车架号一致),如果在店内上保险还应有保险单,这些都是上牌的保证,缺一不可。

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