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　　展开全部这两个人各有千秋，销售都拍在B级车的前三。但是如果从操控的角度上看， 可能会新帕萨特好点。但是如果从日常使用的角度上看，凯美瑞会更好。涡轮增压，日常保养费用高不说，其实他也不是省油的，不信可以百度。DGS的毛病出了名的多，估计周所周知了。我身边一个死党是开帕萨特的，经常一个小保养都上千，都赶得上BBA了。哎，特别气愤的是，毛病真多。如果是用来开的，还是省心省力上凯美瑞吧。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　所谓的帕萨特档次高是因为德系车更在乎操控性，底盘扎实，结实耐用，再加上政府用车及商务用车较多，所以给人感觉好点；

　　凯美瑞代表的日系车更在乎舒适度，无论是驾乘感觉还是车内的一些舒适性配置上都偏向于此，再加上其自重也比帕萨特小了不少，车身用料也确实不如德系车实在，所以给人“飘”的感觉，不够稳重踏实，在实际碰撞过程中表现也不如帕萨特“皮实”，所以看起来档次差点。

　　以上希望能帮到你本回答被提问者采纳已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起匿名用户

　　2014-02-08展开全部不见得，帕萨特只是大众的知名品牌，德国和日本的中端车没有太大的可比性已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

　　都不是好鸟，建议移民，然后买一台NO MADE IN CHINA的车，才是正确的。

　　可以去美国然后买一台野马 肌肉车，就住在美国吧！ 不要超速。可保你不死。已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起

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