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　　懒得打那么多字了，但有点是普遍误认的，就是都认为是汽车厂家或者是4S店赚到了大头，其实不是的。例如一个美国卖5万（目前约35万）美元的车，到了国内可能会卖到6,7,8十万，看具体车型了。主要原因是税收：关税，增值税，消费税都是大头，具体算法网上多得是，我就不复制了，这几个税就基本上能让车翻一番了，这点是我国车贵的主要原因，当然世界上也有很多国家也是高税收的。美国是个极端的特例，不好什么都拿美国来比的，他的物价在全世界来说也是极低的。美国占有着世界上很大一部分资源的，所以他才有本钱这么玩。还有个不是太多人知道的排量税，国内根据不同排量车型的税收标准也是不同的，具体我不是很清楚怎么划分的，我只知道3.0以上和以下就是不同的标准，很多厂家把发动机排量控制在某个点就是针对这个的。这点几乎全世界都有的，只是标准不同罢了。以上是我个人的一些了解，基本属实，但肯定不够全面，希望能帮到你。

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