第一，没有一家汽车网站从用户的需求出发去制作内容，推荐内容。普遍的做法是汽车厂商给钱我就写，我就推，不管你用户爱不爱看，满屏的广告。

　　第二，普遍生产力低下，在那个年代，所有汽车网站的车系页面，里的每一条新闻，每一个图片都是编辑手动更新的，这就造成一款新车上市后，汽车网站要经过很长时间才能手工组织出一个车系页面给用户看

　　第三，不重视用户体验，其实那个时候还没有用户体验的概念，我们姑且称为“让用户爽”吧。

　　第一，制作用户爱看的内容，保持网站的客观和中立，不收黑钱，不写软文，不屈服于厂商的要求。

　　第二，提高生产力，实现自动化的车系页面，将网站所有内容（文章、图片、帖子等）与车系进行关联，在新车发布的同时，甚至更早就可以生成一个车系页面推送给用户。

　　1）用户9点上班，那么汽车之家8点半上班，9点前更新完内容，让用户一上班就有的看。

　　2）新车发布会刚结束，别的媒体编辑去喝酒，去KTV。汽车之家编辑写文章，当晚发出。

　　其实在汽车之家让我学到的最重要的东西是：用户体验的概念不仅仅是行业里讨论产品设计、交互设计、视觉设计那些狭义的内容，而是一个全公司各个部门都在为之努力的工作态度。

　　后来秦致加入后，在各个网址站加入汽车之家，导入了很多流量。本回答由提问者推荐已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起热心网友

　　2017-08-22展开全部获取汽车信息方便快捷已赞过已踩过你对这个回答的评价是？评论收起匿名用户

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