【环球网综合报道】 据《今日美国》杂志4月21日消息，未来三年本田将推出三款Clarity系列车型，打造全新环保品牌。

　　首先发布将是本田Clarity氢燃料电池车，目前在日本已经上市，今年下半年将在美国加州上市。其他两款车型分别是将于2017年发布的Clarity电动车和将在2018年发布的Clarity插电式混合动力汽车。三款均为五座车型，都将从日本出口到美国。

　　本田美国公司执行副总裁John Mendel表示，“Clarity系列车型将在市场中占据独特的位置，因为它将为顾客提供设施完备且配备超低碳动力系统的优质中型车，从而满足顾客特定需求。”

　　多年来，本田一直在对其FCX Clarity氢燃料电池车进行测试，目前已将40辆车租给加州的顾客使用。本田表示，希望新的Clarity氢燃料电池车实现驾驶里程超过300公里，加油时间约3到5分钟，并获得美国环保署的认证。同时，希望其Clarity插电式混合动力汽车实现充电一次可行驶40公里，随后切换为汽油发动机，这将是丰田Prius Prime插电式混合动力汽车可行驶里程的两倍。该车于今年3月在纽约车展发布。

　　Clarity系列的新阵容和新型雅阁混合动力车将于今年春天上市，本田CEO Takahiro Hachigo的这一计划，是为了在未来15年内大力推动电动车和可变动力系统车型的销量。

　　Takahiro Hachigo表示，本田希望其销售的车辆多为混合动力汽车、插电式混合动力车、电池电动车或者氢燃料电池车。HybridCars网站数据显示，目前本田全球销量的5%来自于混合动力汽车。

　　对于本田来说，这是一个宏伟的目标。本田不仅是混合动力汽车的开创者，而且长期致力于开创迎合美国顾客需求的混合动力汽车品牌。

　　John Mendel表示，“本田目前已掌握正确的技术和策略，实现这一目标指日可待。Clarity车型正与本田全球开发战略同步发展，它采用现有模型，并就压缩天然气等进行更新改造。因此，我们的自信来自于将Clarity系列车型的开发转变为我们的主要开发周期。”

　　但是，过去本田混合动力车型的销量很不稳定，尤其是与对手丰田公司相比。1999年，本田在美国推出并成功售出首辆Insight油电混合动力车，开拓了混合动力车的新天地，不久后丰田推出普锐斯混合动力车。Insight是款具有未来主义外形的混合动力车，采用空气动力学原理，大胆创新，但很多人认为其外形不够美观。该车于2006年停产。

　　2010年，本田重拾Insight品牌，新推出一款混合动力汽车，从而以低于丰田Pirus的价格吸引顾客。但该车较Pirus更小，影响力也较小，于2014年停产。去年，本田思域混合动力车停产。与此同时，丰田普锐斯在国际市场上大获全胜，销量达到800万辆。

　　两年来，本田所有混合动力车型销量持续下滑。HybridCars网站数据显示，由于汽油价格达到十年来最低点，使得本田混合动力车型在美销量下跌15%至384404。对此，John Mendel称，“燃油价格不会永远保持低价。混合动力车也不再是紧凑型或微型车，而是五座车型。”

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