2018新款丰田塞纳在今年年初已经进入国内销售，新款主要是前脸发生了变化，运用了丰田家族式最新的Keen Look家族式设计，看上去非常的凶悍，有点像“愤怒的小鸟”。

　　引擎盖上的丰田车标，也被下放到了中网上，这让整个车头看上去更加低矮，营造出一种前冲的视觉。新款塞纳配置上的最大变化，就是增加了TSS主动安全系统，所以，在中网车标的后方，是藏有测距雷达的。TSS主动安全系统包括了自动远光灯、主动式车道偏离预警、带行人检测功能的预碰撞安全系统，以及全速段自适应巡航，这意味着新款塞纳在堵车时，也能自动跟车。

　　侧面新增加了运动侧裙包围，侧面与尾部的设计并未发生变化。接下来看一看狂拽酷炫的塞纳内饰改装案例。

　　其中ABCD柱与车顶整体包覆了一层alcantara（欧缔兰）翻毛皮，这种材料在1970年代由日本人发明，集柔软性佳、风格典雅、色泽饱满、耐用/耐磨性强、极易保养等优点于一身，目前集中使用于高档豪华汽车内部的装饰。

　　重头戏：第二排升级为航空座椅，附带南美游艇木地板，座椅可滑动，支持电动调节、加热、通风和按摩，座椅副手附带折叠式可隐藏桌板。

　　改装之后车厢并未影像第三排或者后备箱的实用性。 对很多想买埃尔法的用户来说，加价和缺货并不是每个人都能接受，所以使用了同款动力系统的丰田塞纳就成了最佳选择，质量口碑极佳，车身宽大舒适，根据自己的需求和喜好进行个性化改装之后，完全可以替代埃尔法了。

　　这一代丰田塞纳，是2011年推出的，2014年进行了首次中期改款，推出了2015款。到了2018年，塞纳进行了第二次中期改款，推出了2018新款。新款有哪些变化呢？主要集中在两大方面：第一是外观，第二是配置。而内饰设计和动力总成，都还是跟2017款保持一致。

　　而动力总成，早在2017款就已经悄然升级过，变速箱从6AT升级成了8AT，而3.5升V6引擎也从270匹马力增加到了300匹，已经超过了堂哥埃尔法。所以，动力总成跟内饰设计一样，这次都没有动。变化的重心，来自外观和配置。

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