上市已有3年左右的比亚迪唐在销量上一直表现得不怎么样(20多万能买的SUV太多了,为什么要买一台新能源车?)。今年唐终于要换代了,此前全新一代唐的外观造型已经曝光,利用了全新Dragon Face设计语言。与此同时,内饰变得更具有科技感了,特别是那支持旋转的大尺寸中控屏。Ok,小编在这就不武断新车设计得好不好看,反正在我看来这样的改变是成功的。除此之外,新车目前还能得知的亮点消息就是增大了车身尺寸的唐将全系利用7座布局,空间的可变性更强了。
至于未来唐会不会推出纯电动车型或燃油版车型、动力系统会有怎样的变化都是后话了,官方还没正式公布,我们就拭目以待吧。
WEY品牌旗下的两款车型在2017年都取得了不错的成绩,而WEY P8作为WEY首款新能源车型,自然是备受关注。目前,我们可以看到的是新车的外观造型很霸气,特别是前脸的“大嘴”,非常犀利;内饰做工与用料方面并不用担心,会维持WEY一贯的高水准;而消费者比较关心的续航里程方面,WEY P8在满电满油状态下综合续航里程为660km。
但是这款看着很不错的新能源SUV售价不知道是否能让消费者接受呢?听说它将今年4月份的北京车展上市,要不要一起猜猜价格?小编猜25万起,你呢?
名爵6是小编很喜欢的一款车型(就外观来说),那名爵6插电混动版应该是清楚颜值优势所在,与传统汽油版车型的外观、内饰设计基本保持一致,最大的不一样应该就是“eMG6”的尾标吧。当然,一款新能源车更值得关注的地方还是续航里程方面,官方指出,名爵6的综合续航里程为705km,算是相当出色。这样一款颜值高、动力强、科技配置丰富的车型,相信能打动不少没有燃油车指标的年轻人。
荣威Ei5是一款 互联网的!纯电动的!旅行车!这三点可以说是目前很“前卫”的元素了。互联网系统不用多说了,当然就是搭载国内目前最好用的斑马系统2.0。那更值得去关注的就是作为一款纯电动的旅行车,它的续航能力真的能支撑长途旅行吗?显然,满电状态显示300公里的续航能力并不够支撑远距离连续行驶。所以,这应该会是一辆城市通行为主的电动旅行车。
就在昨天,荣威Ei5已经上市,补贴后价格为13.38-14.38万元。对于较宽敞的载物空间和购车有硬性指标需求的消费者,可以考虑下手了。
威马EX5可以说是很多人期待已久的纯电动紧凑型SUV。首先,威马汽车是一家互联网车企。这款新车的设计重点之一是智能系统,其中动态logo与车窗智能交互是小编最关注的的点;它可实现车主在上车前就能自动同步手机信息,车窗上能提示电量、行程等信息。这不仅科技感十足而且是目前比较少见到的智能交互方式;若今后在量产车中能做到使用便捷、实用、安全,那肯定备受欢迎。
然后,除此之外,威马EX5在外观内饰设计方面同样表现出新颖的一面,如,封闭式格栅设计、隐藏式门把手、旋转式智能触控大屏等。再有,官方说威马EX5的最大续航里程可达600公里,能提供更强的远行信心。
插电混动版车型卡罗拉/雷凌预计会延续现款卡罗拉/雷凌的家族式设计,且将基于TNGA架构打造。不论是因为国家政策所迫,还是为了进一步丰富产品线。在现有的汽油版和双擎版卡罗拉、雷凌都有着不错的口碑的情况下,我们对或将今年上市的插电式混动版相对比较有信心。
口碑 最满意的有比较多的点,外观的设计是这款车的一大亮点,觉得这款车的整体车型看起来很霸气,无论是出现在什么场合,都会有一种很有面子的感觉,出差还是上班,都很有面子,开起来让人感觉都是很爽朗,大方;还有这款车是可以用纯电或者可以使用油,如果用纯电开到半路没有电了,可以用油,可以完全不用操心长途行驶问题,是比较省油的一款车,还有就是这款车的安全性的问题,车子的车身比较重,动力较重,开起来很安心,比较放心,最最满意的只会是这款车的科技感,对于现在的社会,新科技太需要融入自己的生活了,也体现了现在我国的科技发展越来越好了。
口碑 唐DM最让我满意的就是它的外观与油耗,它的外观给人一种时尚感,运动感,看上去挺大气,这车型开出去特别的有面子,其次在油耗上,它是一款新能源车,油电混动车,节约的基础上又不失高大上的感觉。
口碑 唐DM最让我满意的就是它的外观与油耗,它的外观给人一种时尚感,运动感,看上去挺大气,这车型开出去特别的有面子,其次在油耗上,它是一款新能源车,油电混动车,节约的基础上又不失高大上的感觉。
口碑 主要来说说唐的外观,他是5门七座的中型SUV,但外形是修长俊美型的,就是单纯从车前头和后面看会以为是一辆大一寸的轿车,但是打开车内往里一瞧,哇,空间线座位置安排得很合适
口碑 我是一个标准的颜值控,所以毋庸置疑车子的外观是非常吸引我的一个方面,高大威猛,充满了时尚与青春的活力,适合我们年轻人的气质,空间也是值得炫耀的方面,宽敞明亮的空间,坐在车里简直就是一种享受,另外这是一款新能源车在能耗方面我感觉还是挺有优势的,性能也比较稳定。
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