说到这里肯定有人会感到奇怪，明明是中型SUV，为什么标题要问比柯迪亚克小一个级别的福特翼虎怎么看呢，这是因为根据大众集团的定价策略，尽管斯柯达与大众的同级别车型共用一个平台，但斯柯达的车型在售价方面往往会比大众车型低2万元左右，因而虽然柯迪亚克尚未上市，但可以预测到其的售价区间极有可能将与福特翼虎高度重合。（福特翼虎售价区间：19.38-27.58万；大众途观L售价区间：22.38-35.98万）

　　当得知柯迪亚克将要上市的消息后，估计福特翼虎心中会有万匹羊驼奔腾而过，本来就干不过途观，现在对方居然还请来帮手改玩“双打”。其实想想翼虎也挺惨的，从2013年刚上市时的头戴“途观终结者”光环，甚至斩获加价三万的“光辉战绩”，到现在月销不足万台，三年的时间，翼虎着实体验了把刺激的速降。

　　斯柯达KODIAQ的名字来源于一个名叫Kodiaq的岛屿，作为上汽斯柯达的第二款SUV车型，柯迪亚克虽未上市就已经获得了超高的关注度，高颜值、大尺寸、强动力这些字眼无不对消费者产生强大的诱惑力。

　　柯迪亚克出自大众的MQB模块化平台，车身造型以VisionS概念车为设计蓝本，并最大程度地保留了概念车的设计精华，整车视觉效果饱满却不臃肿，通过硬朗线条的勾画使其力量感爆棚，拥有强大的气场。

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