这个夏天，话题度最高的事情想必就是俄罗斯世界杯了吧，四年一度的体育盛事牵动着无数球迷们的心。而在这届世界杯中，东道主俄罗斯的表现可以说是十分突出了，甚至让人有些难以置信。揭幕战就5-0横扫沙特，后来又3-1大胜埃及，在淘汰赛中也以4-3战胜了西班牙挺进八强。

　　这届世界杯中出现了很多让人始料未及的事情，这其中也包括俄罗斯的表现。而俄罗斯作为一个世界强国，无论经济、文化还是工业水平都高度发达，奇怪的是唯独汽车行业不景气，好像在国内也基本没有见过俄罗斯的汽车。看一看自己的身边，日系韩系德系美系都有，甚至来自欧洲的法国车和英国车也经常看到，但是为什么在国内却见不到来自俄罗斯的汽车呢？

　　其实想解开俄罗斯汽车在国内的消失之谜，还得从俄罗斯汽车的历史看起。俄罗斯本土汽车品牌其实有很多，比如拉达，伏尔加，卡玛斯，太拖拉等等。在国内还能比较有名气的可能就是拉达和伏尔加了，这两个汽车品牌在很早之前就曾进入过中国。

　　其中伏尔加曾经就被广泛的出口到社会主义国家当作公务车，在上世纪的五十年代，伏尔加车型也是我们国家领导干部的主要公用车。咱们的第一辆国产轿车“红旗”，也是按照当时伏尔加的样子制造的，所以伏尔加的地位在当时还是很高的，它也被认为是前苏联工业水平的象征。

　　然而到了九十年代，西方国家汽车品牌进入中国，开始以合资的方式在中国生产销售。性能更好，制造工艺更高的西方合资车型开始在中国大受欢迎，逐渐使拉达、伏尔加等失去了市场优势，慢慢被国人所淡忘。

　　而现如今的俄罗斯汽车品牌在自家市场的表现依然不是很景气，虽然以拉达为首的品牌还能占据近半的俄罗斯汽车市场，不过其地位也不断受到韩国、德国等汽车品牌的冲击。

　　观察俄罗斯汽车的发展史，也不难找出其没落的原因。俄罗斯虽然是一个工业大国，但却非常偏向于国防军事和重工业。尤其是前苏联时期，又是计划经济占主导，国家资源偏向重工业就注定要滞后民用车的发展。

　　实际上早期前苏联以军用为标准制造的越野车性能非常优越，但民用车和军工产品制造工艺相差甚远，落后的制造工艺导致了俄罗斯汽车发展缓慢，逐渐失去了市场优势。

　　如今的汽车市场是一天一个变化，也许今天买车便宜个千八百的，明天就会便宜个万八千的，毕竟都是根据行情走的，像今年年初买车比较早的朋友，很多都后悔的想骂人！比如接下来三点哥要和大家细聊的英菲尼迪Q60，在......

　　当两个杠精碰到一块的时候，就算是再好吃的小龙虾，也封不住嘴……故事是这样发生的……就在上个月，两个来自上海的杠精韦波和陈硕，还有一名打酱油但是后来客串了一把摄影师的小郭，开着一辆丰田凯美瑞 2.5Q ......

　　五十铃在国内算是比较小众的品牌，这个从商用车起家的日本品牌也开始在国内投放一些皮卡和SUV车型，除去早先的D-max和mu-X车型，像瑞迈、铃拓等合资国产的车型也开始陆续出现，慢慢形成自己的产品阵营。......

　　买车别再傻傻买这三种配置了，简直是浪费钱，后悔没早知道随着人们生活水平的提高，越来越多的汽车出现在道路上了，买车对我们这些小老百姓来说已经见怪不怪了。但是你知道怎么买到称心如意的好车吗？买车前，一些准......

　　【环球网综合报道】 据法新社7月22日报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)、法拉利和凯斯纽荷兰工业(CNH)董事会21日联合选举Jeep、Ram品牌负责人Mike Manley出任FCA首席执行官，......

　　汽车被太阳长时间暴晒危害有多大？听内行人一分析，后悔知道晚了天下母亲都知道生孩子难，殊不知养孩子却更难，这句话放在车主身上，就变成了买车容易而养车难，保养车的成本可能比买车成本高。比如说夏天的时候在大......

转载请注明出处。