车辆可靠性一直是消费者最为关心的问题，最近美国权威机构《消费者报告》又发布了2018汽车品牌可靠性榜单。先要说一下这个杂志的定位，《消费者报告》由美国消费者联盟（Consumers Union）主办出版。

　　作为最具权威第三方评测机构，《消费者报告》拥有全球最大的非盈利性消费者评测中心，其收入来源不是广告也并非汽车厂商赞助，所以不看任何企业脸色行事，有着较高的信誉度。而最近《消费者报告》又出了一份关于2018年汽车可靠性报告，

　　这个原本为北美市场打造的豪华品牌，自从上个世纪推出以来，就一直凭借着优秀的产品可靠性，深受消费者喜欢，一直以来雷克萨斯就蝉联最可靠品牌榜首，要是那天雷克萨斯没能拿下第一的位置，那一定是被丰田超越了。

　　丰田和雷克萨斯已经6年蝉联榜首的位置，不得不佩服日本的工匠精神，开不坏的丰田果然不是盖的，这样的结果内心也是毫无波澜，要是丰田和雷克萨斯被别的品牌超越了，这才是值得令人惊讶的事情吧。

　　素有“东瀛宝马”的称号，而且可靠性是杠杠的，相比去年上升了九个名次，马自达在终端消费群体也有着很好的口碑，设计优秀、可靠性高、低油耗、操控强一直是马自达自带光环。

　　作为国内市场的一个小众品牌，斯巴鲁其实一直以来在《消费者报告》的可靠性榜单上表现不错，大多数时候都是前五的样子。而且在北美市场斯巴鲁，同样有着很好的市场表现，操控强、安全性高、可靠性高也是斯巴鲁的品牌印记，而且随着国内消费不断升级，相信斯巴鲁会收获错的表现。

　　近几个月韩系车整体销量有所回升，在连续3个月出现负增长低迷的国内车市，起亚在第三季度却取得三连涨的销量成绩，显得分外优秀。这也得益于起亚推出的高性价比车型，全新智跑以及奕跑将合资SUV的价格拉低到了一个全新的价格区间。

　　作为日产的豪华品牌，英菲尼迪也同样继承了日系车优秀的可靠性基因。当前在中国市场，随着全新QX50的推出，相信英菲尼迪也会在中型豪华SUV市场领域开辟全新的市场空间。

　　总算是看到了一个德系品牌了，此前的可靠性榜单，同样是来自大众集团的保时捷品牌会有不错的表现，这次算是奥迪完成了此前保时捷的使命。

　　仅次于奥迪的成绩，宝马和奥迪这次算是把奔驰给抛弃了。尽管奔驰这几年在市场层面发力迅猛，但是这次面对《消费者报告》的评测，奔驰不知道是什么想法。

　　作为宝马集团的品牌，MINI的可靠性排名紧随宝马，这也不难理解，想想丰田和雷克萨斯的关系也就很清楚了。

　　全新ix35甚至打破紧凑型合资SUV的最低售价，和起亚一样，在车市大环境萧条的情况下，现代开始慢慢取得了市场增速。随着全新车型的布局，在未来市场，现代将会有着不错的市场表现。

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