导语：2018新款蒙迪欧PK奔驰C级，两车相差十几万，差距竟然这么小？新蒙迪欧和奔驰c的差距在哪？如题，两款车相差十万左右，除去品牌价值，他们之间的差距到底在哪，设计？做工？用料？或者说入门级BBA比二十万的其他日系美系合资车好在哪呢，难道十万块钱就是多买了个牌子吗?小编带你解析！

　　蒙丢丢跟C实际落地价得差出去快20万了，别的不多说，奔驰是9AT，前置后驱，从成本上，就比蒙迪欧强，设计、用料、做工都有差距啊，其实都叫车，但确实不一样，里里外外都不一样，抛开别的不说，入门级BBA里除了A是前驱，其余都是后驱，不说谁好，这成本就完全不一样。

　　其次，用料上也完全不一样，把地盘升起来，把发动机舱盖打开去看，就会发现差别很大了啊，比如说下摆臂材质，比如说车身材质，内饰用料，里里外外两车的成本上就都有差别，举个简单例子，都是座椅加热，有的3分钟才热，有的30秒就热了，有的只有屁股是加热区，有的后背都有加热功能。

　　再举个例子，同样都是空调，有的车夏天最热时候怎么吹都降不下来温度，有的车5分钟就开始冷了，这就是压缩机的区别。还有就是，都叫真皮座椅，可能有的车就是特次的人造皮，有的车会用好些的高级人造皮，有些用的是真皮。多加一句，BBA上一般用的轮胎都是性能胎，成本也更高。

　　诚然，如果非说车开起来感觉一样，前驱后驱我开不出区别，我只看种性价比，看产品力，不在乎品牌、设计（外观、内饰）、车辆的调教（变速箱调教、发动机动力、是否省油等）等这些因素，更关注花的钱值不值，买车追求的主要是代步及空间等刚性需求，同时又想要个合资车，作为品质等保障的话，那确实合资车更合适，这里面又以韩系更为合适。

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