随着发垄断大锤的敲下，似乎中美新车价格差异情况又变成了关注点，那么今天我们就拿来一些主流SUV车型，结合入关之后的基本税费标准来衡量一下，不同国家的新车差距到底多大。

　　网易汽车8月4日报道随着近期国家对汽车界反垄断调查力度的增加，也使得一些车企做出了应对措施，比如，降低保养费用、降低部分车型售价，以及调低原装备件价格等，不过，相比海外市场而言，国内的大部分进口车的价格依然让我们不敢直视。接下来让我们通过一些简单公式来算算，国内外的车价到底有多大差异？销售商的利润有多厚？如果去海外购车又是否方便？下面就让我们一起往下看，或许文中能带给你一些答案。

　　一般而言，在美国购买一款全新车型，它的购车费用就是经销商的最终指导价，当然也包含了当地经销商的利润，如果不在美国上牌使用的话，无需支付当地的消费税，只需联系运输物流，支付一定的运费及保险之后，到港入关，再支付国内的关税、消费税、增值税等。

　　关税完税价格（到岸价格）=离岸价格+运费+保险费（运费与保费预估3万元左右）

　　●接下来就让我们选取大众、奥迪、奔驰、宝马、讴歌、路虎以及沃尔沃旗下的重点SUV车型，来看看美规版与进口版的价格差异有多大。

　　尽管已经推出了国产途观，但是在进口车方面，大众还是保留了一些原型Tiguan以进口的形式引入国内。目前，进口Tiguan分别搭载了2.0TSI汽油发动机和2.0TDI柴油发动机，价格区间在34.6-41.92万元。而目前在终端经销商处，大概会有4万元左右的降幅，最终成交区间在30-35万元左右（价格调整为经销商行为，并非长期售价）。

　　由于国内外的差异，虽然车型排量差不多，不过在配置级别上，北美的车型更注重选装，所以提供的标准规格的车型并不多，对此我们也选择了一个大概的价格区间供参考。

　　在国内市场上，奥迪Q7提供了3.0T涡轮增压柴油发动机和不同性能调校的3.0T涡轮增压汽油发动机两种动力，而配置上，则有十款选择，价格区间在82.7-133.9万元，不过目前经销商处提供了大幅优惠，约有13-26万元左右的优惠力度。

　　在动力方面，海外版的宝马X5和进口入华的车型基本保持了一致。不过在价格上，两者偏差较大，尤其是4.0T的车型，按照相应的税率，它需要负担更多的税额。另外，在目前国内市场上，宝马X5并没有太多优惠措施。

　　由于动力匹配情况的差异，对于奔驰M级来说，我们此次仅选择了ML400这一款车型。作为搭载了3.0T发动机的车型，奔驰ML400同样也背负了较高的税费。

　　虽然路虎算是打响了发垄断车企降价的第一枪，但是极光并不在初期降价直列，或许是车太好卖了吧，不仅不降价，在个别经销商处还有加价的问题存在。作为一款搭载2.0T发动机的车型，极光的税费还不算太贵，所以横评之下，美国运过来的车，和进口入华的车价格没有太大的差异。

　　MDX应该算是讴歌旗下比较热门的SUV了，同时为了满足国内消费者对油耗的诟病，它随着新款推出了搭载3.5L发动机的车型，而在北美市场，依然搭载3.7L发动机。虽然其按照3.0L的消费税税率征收，但最终与北美版在价格上没有太高的离谱。

　　在很早以前，国内的进口品牌及车型不多的时候，国外整车企业愿意采取区域总代理的方式在中国销售汽车，这样可以回避很多风险。可是，当进口车的销量达到一定水平，这些车企就会考虑在我国成立销售公司，回收代理商的权利。因为这样有利于他们控制在华进口车的销售网络和经销商的服务质量。不过，除了大多数销售公司之外，国内依然存在着一些进口车的代理商，他们通过种种渠道运输入关一些北美规格的车型，虽然有别于正规渠道进口入华的同款车型，但是在价格上，它们有着绝对的优势，不过，这也能让我们看到其中还是存有一些水分的。

　　这个问题在目前来看没有一个直接的答案，只能说，进口商的路子够硬，那么他所获得的利润也更多。毕竟，前面所做的那些表格是建立在原装购买美国经销商的新车再进口入华的基础上的，这里面包含了美国经销商的利润。而像一些路子够硬的进口车代理商，他们可以直接从海外厂商获得新车，之后在运输以及入关的过程中打通一些关系，同样能够榨得一些利润。当然，入关的税费是固定的，所以在最终的利润上并非是一个遥不可及的数额，正常情况下，大概在10余万元左右。

　　在加入了WTO世贸组织之后，现在购买海外车型并非难事。如果有自己喜欢的车型，同时有渠道可以在美国购买并运回中国的话，完全可以。不过前提是需要明确报关流程，同时运回的车辆要有车管所的备案，满足上牌条件，另外，车辆的外饰也需要符合国内的法规，比如后雾灯等装置。

　　通过上文我们也看到了，与美国市场相比，国内进口车的价格确实偏高，但结合着基础入关税费来看的话，并非所有车型的差异价格都高的离谱，受排量限制，部分车型的差价还在合理的范围内。当然，不可否认的是，上面的表格及相应的数据仅是起到了指导性的对比作用，在购车、入关以及报关等环节上，可能还有一些其他因素在里面。当然，如果您确实喜欢海外版的车型，同时在国内买不到，或者觉得价格偏高，也可以向海外市场直接下单，但购车之前一定要确保入关及上牌的各项条件及指标，接下来，在等待几十天之后，您心仪的爱车就会来到面前。

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