稍微懂车的朋友都会知道，德国车是汽车行业中烧机油的代表，其中的代表车应该就是大众的宝来和速腾了，国人对一些发动机出现的问题，容忍度通常都是比较低的，尤其就是异响和烧机油了。

　　最近本田CRV和思域出现发动机机油增多的问题，也被许多人吐槽，印象比较深的是，网友的一句评论：大众和本田联手，妈妈在也不用担心我的机油了。

　　其实所有的车都会烧机油，只不过德系车相对严重很多，那我们首先大概介绍一下如何判断你的车在烧机油，如果你看到排气管出来的尾气是蓝色的，同时车子出现动力不足的情况，那么你就要检查一下你的发动机了。

　　第一，德系车国产化，其实在质量上跟进口是有点差距的，因此不敢完全否认，国产的零部件质量相对进口的要差一些，以凉介为例子，上年的时候凉介买了一部2003年产的高尔夫MK4 1.8l，那一年的高尔夫4是第一次引进中国，所以03年生产的高尔夫是纯进口的。

　　毕竟也是为了情怀，还有一个就是穷啦，当时买到车的时候，烧机油的现象有，但是并不严重，是可以接受的。毕竟都是十几年的老爷车了，不过经过一番修理之后开到140完全没问题。

　　第二，就是交通规则不同导致的了，因为德国的交通和中国交通不同，毕竟司机驾车习惯的不同，也就会导致车子出现不同的问题，德系车当然率先考虑适合本土的司机。

　　例如，中国的高速是限速的，而德国是不限速的，加上中国在城市交通都有拥堵的问题，而在德国却比较畅通，所以中国开开停停的节奏，自然就不适合德系车的风格了。

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