新能源汽车近几年发展可谓是突飞猛进，越来越多的国家开始宣布具体时间停止生产燃油车，电动汽车成为目前未来汽车发展的主要方向。特斯拉汽车也让许多人了解到电动汽车的魅力所在，越来越多的汽车厂商和团体都开始着力研究电动汽车，以尽早抢占下一个汽车风口。作为全世界汽车销量第一的国家，中国的电动汽车研发团队也有很多，今今天小编就给大家介绍目前国内几款自主研发的电动汽车品牌。

　　宝骏 E100 采用纯电驱动系统，搭载的锂电子电池容量为 14.9kWh，充满只需不到 8 个小时。官方宣称，E100 的续航里程将大于 160km，最高时速可达 100km/h！

　　宋EV300搭载了比亚迪独有的移动电站技术，动力是160KWh电动发动机，动力水平高于传统燃油2.0T涡轮增压发动机，续航里程为300Km。 外观设计与宋DM十分相似，仅能从尾标、轮圈、排气管还有车身D柱上的标识来区别宋EV和宋DM。长宽高分别为4565×1870×1720mm，轴距为2660mm。

　　比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。动力方面，新款比亚迪秦EV450电机最大功率160千瓦，峰值扭矩310牛·米，0-100km加速为7.9秒。在换装了三元锂电池后，其NEDC综合工况续航里程可达400公里，同时在60km/h等速状态续航里程可达480公里。

　　E6是比亚迪自主研发的一款纯电动crossover，它兼容了SUV和MPV的设计理念，是一款性能良好的跨界车。e6最大的亮点，即采用电力驱动，其动力电池和启动电池均采用比亚迪自主研发生产的ET-POWER铁电池，不会对环境造成任何危害，其含有的所有化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收，能够很好地解决二次回收等环保问题，是绿色环保的电池。比亚迪E6最高车速可达每小时160公里以上，而百公里能耗约为20度电，只相当于燃油车1/3至1/4的消费价格。厂家标称充满电可以跑350公里，通过采访出租车司机，实际里程为250-280公里。

　　比亚迪e5可以看做是速锐的纯电动版，前脸有蓝色饰条来表明其纯电动版的特殊身份，充电口位于格栅车标后。长宽高分别为4680/1765/1500mm，轴距2660mm，只比速锐长了10mm而已。e5采用最大功率为160kW的电动机，扭矩310Nm，最高车速130km/h。车辆搭载磷酸铁锂电池组，综合续航里程可达305km。

　　引言：上汽大众斯柯达柯米克今日正式亮相，选择在北京车展的前夕亮相，也是吸引媒体和消费者不错的方式。柯米克定位于小型SUV和紧凑SUV之间，但是不会在北京车展期间上市，将推迟到今年的6月份。斯柯达柯米克......

　　要说豪华紧凑车谁卖得最好，那肯定属国产A3了，优惠后不到20W落地，吸引力非常大，销量也不错，宝马奔驰看了都眼红，宝马看不下去推了1系三厢，奈何三缸发动机和空间又小，销量一直上不去，销量一直被奥迪......

　　众所周知，近年来韩系车的发展受到了消费者的质疑，销量呈现出了比较明显的下滑趋势，单凭高颜值的外观表现并不能力挽狂澜，这也证明了亲民性实用性才是消费者在买车上首要考虑的因素，当然并不是所有的韩系车型都比......

　　虽然国产车发展迅速，但是仍有很多人喜欢合资车，总觉着合资车就是比国产车好，至于哪里好，估计他们自己也不是 很清楚了吧？所谓萝卜白菜，各有所爱，这也是无可厚非的，但合资车真的强于国产车？这可不一定，最起......

　　凤凰网汽车讯 在今晚的大众汽车品牌之夜主题活动上，一汽-大众正式发布了全新CC车型，新车基于海外版Arteon打造而来。据悉，该车将在今年8月份正式上市。一汽-大众CC外观延续了海外版Arteon的造......

　　在如今的国内汽车市场中，对于韩系品牌的现代以及起亚来说无疑是寒冬，自主品牌的围攻以及萨德事件，国人的偏见等因素的影响下，让它没有了当年的辉煌，但这并未影响到自身推出新车型的决心，在北美市场中，现代的运......

转载请注明出处。