本报讯（记者冯欣楠 实习生刘诗卉 通讯员张敏）像摩天轮一样，从一楼用输送装置传送原材料，最高到达四楼，再做成成品回到一楼——立体循环生产线使厂房面积大幅缩减。昨日，武汉广佳汽车饰件有限公司副董事长柯国清证实，运用这套生产流程，厂房比普通平层厂房面积省一半以上。

　　2003年，作为一家台资企业，大陆总部在东莞的广佳集团到汉成立广佳汽车饰件有限公司，落户武汉经济技术开发区，建设华中总部。2010年，该公司在汉南区新建厂房，开始汽车饰件生产。按计划，新厂房分三期建设，总占地11万平方米，其中一期占地4.6万平方米。

　　眼下，许多制造业工厂也采用自动流水线，但多建在一层楼的车间里。广佳公司生产车间“往上长”，一共4层。每层楼内，共有8套如电梯一般的输送装置，原材料从中一层层往上自动传送，经过工人加工后到达四楼总装，再层层下降，回到一楼时已经是可以出厂的成品。

　　柯国清介绍，如果不建立体厂房，一期车间的使用面积就会把三期的总用地占满。“现在，我们还有一半土地空余”。每月，有150万件产品在大楼里循环产出。去年，广佳公司产值达到2.2亿元。

　　其实，建设立体厂房，投资比平层厂房要大。柯国清说，一期总投资为1.5亿元，其中四层楼的厂房建设费用花掉9000万元。除了安装输送装置，还引进了专用设备，包括全国总共只有5套的一种汽车饰件装备。“做实业不是圈地，能节约土地资源做到同样的产出，这种生产模式在台湾地区很流行”。

　　按照既定计划，一旦生产订单达到3.6亿元，广佳公司将启动二期建设。柯国清说，二期仍旧会建设成立体厂房，循环生产。

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