本报讯(记者冯欣楠 实习生刘诗卉 通讯员张敏)像摩天轮一样,从一楼用输送装置传送原材料,最高到达四楼,再做成成品回到一楼——立体循环生产线使厂房面积大幅缩减。昨日,武汉广佳汽车饰件有限公司副董事长柯国清证实,运用这套生产流程,厂房比普通平层厂房面积省一半以上。
2003年,作为一家台资企业,大陆总部在东莞的广佳集团到汉成立广佳汽车饰件有限公司,落户武汉经济技术开发区,建设华中总部。2010年,该公司在汉南区新建厂房,开始汽车饰件生产。按计划,新厂房分三期建设,总占地11万平方米,其中一期占地4.6万平方米。
眼下,许多制造业工厂也采用自动流水线,但多建在一层楼的车间里。广佳公司生产车间“往上长”,一共4层。每层楼内,共有8套如电梯一般的输送装置,原材料从中一层层往上自动传送,经过工人加工后到达四楼总装,再层层下降,回到一楼时已经是可以出厂的成品。
柯国清介绍,如果不建立体厂房,一期车间的使用面积就会把三期的总用地占满。“现在,我们还有一半土地空余”。每月,有150万件产品在大楼里循环产出。去年,广佳公司产值达到2.2亿元。
其实,建设立体厂房,投资比平层厂房要大。柯国清说,一期总投资为1.5亿元,其中四层楼的厂房建设费用花掉9000万元。除了安装输送装置,还引进了专用设备,包括全国总共只有5套的一种汽车饰件装备。“做实业不是圈地,能节约土地资源做到同样的产出,这种生产模式在台湾地区很流行”。
按照既定计划,一旦生产订单达到3.6亿元,广佳公司将启动二期建设。柯国清说,二期仍旧会建设成立体厂房,循环生产。
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