汽车作为一件日渐走入寻常百姓家的“大件”商品，越来越多的购车者关注的焦点集中在了质量这个关键因素，再加上现在频频出现“召回门”，更多的汽车消费者的目光从外观、内饰等方面转而关注质量问题。而发动机、变速器和车身这汽车三大件则是让车主关注的重点，三大件的好坏对于一台车是至关重要的。

　　发动机是汽车三大件之一，也是汽车最核心的技术，一个家车企想要发展强大，必须有着非常先进的发动机技术。发动机是一个技术要求非常高的部件，并不是所有的汽车品牌在发动机方面都是那么令人满意的。

　　虽然雷克萨斯的发动机可靠性还是可以称为优秀，但是并不是像丰田那样的水准。不过国内销售的雷克萨斯都是进口的， 每101辆雷克萨斯汽车才有1辆出现发动机故障，故障率为0.99%。

　　汽车发动机可以说是我们选择汽车类型标准之一，发动机好不好直接决定着车辆的某些性能好坏。为汽车提供动力的发动机，是汽车的心脏，影响汽车的动力性、经济性和环保性。发动机的好坏直接关系着汽车的各方面体验感。

　　其实沃尔沃在发动机上的造诣是非常深厚的。尤其是发动机可靠性，让人非常放心，基本上每111辆沃尔沃车型出现1辆发动机故障，比雷克萨斯、捷豹表现还要优秀，故障率仅为0.9%。如果吉利能够将沃尔沃的发动机技术拿下的话，那对整个国产品牌而言将有巨大的影响。

　　想要买一辆发动机好的汽车，技术和品牌非常重要，但最重要的东西却是消费者对一个品牌的发动机的评价。

　　在德系品牌中的BBA三巨头中，只有奔驰发动机故障率稍低，宝马和奔驰发动机故障率都不低。奔驰也是这些年为数不多“涡轮化”比较彻底的品牌，从入门级的1.6T，到V型8缸的4.0T，再到顶级的AMG发动机，可以说，涡轮被奔驰“玩”出了花样。尽管如此，奔驰的发动机依然保持了良好的可靠性。

　　尽管发动机已经不是制约国产车发展的瓶颈，但对于大部分消费者而言，选择一台动力出色而且可靠性强的发动机仍然非常有必要，虽然现阶段国产发动机与合资品牌发动机有一段差距。

　　丰田一贯就以省油耐造著称，其在发动机造诣上也是很高，故障率为0.58%，尤其是国内的汉兰达和埃尔法，真的是加价都一车难求！

　　一款质量好的发动机，对汽车的重要性不言而喻，即使你并不看重它所带来的强劲动力，但是较低的故障和极强的耐用性，是人人都想拥有的。

　　本田是一个追求完美的品牌，以踏实和富有朝气而著称，其技术也是有口皆碑的。故障率仅为0.29%，排名第一，也就是平均每344辆有1辆出现发动机故障。网传“开不坏的丰田，操不烂的本田”，由此可见可靠性是深入人心的。

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