家住通州的郭先生为方便出行，购置了一款捷达车。在提车回家的路上，车内保险盒盖突然脱落。4S店对于新车出现的这种技术问题并没有提出合理的解决方案，而是用胶布将保险盒盖粘好了事。可胶布没有起到作用，没走多远车内保险盒盖再度脱落，4S店发现胶布起不了作用的情况下，为郭先生换了个新的保险盒盖。本以为事情就此结束了，没想到这还是没有为郭先生解决根本问题，开车每走几分钟，车内保险盒盖就脱落一次，郭先生驾车时就连踩离合都要分外小心，动作幅度稍大些，车内保险盒盖就会马上掉下来。这无形中为郭先生驾车埋下了严重的安全隐患。问题始终解决不了，现在郭先生只能用柚子皮档在保险盖盒前，以防止它再脱落。（）

　　贴胶布、换保险盒盖不行，4S店又给出新的结论：换保险架。这种处理方法让郭先生对4S店的技术产生质疑，更让郭先生郁闷的是，4S店让郭先生回家等消息，要等有了新的捷达车到，才可以为郭先生更换保险架。眼看着好好的一辆新车，马上就要变成“组装品”了。

　　笔者按照一汽大众官方网站上提供的一部400客户服务热线打过去咨询厂家的联系方式，客服专员提供给笔者一部总机号码。笔者按号码打过去，一直是无法接通的状态。笔者经多方打听，得到一组大众厂家的电话，一一打过去都是无法接通。

　　这勾起了笔者的好奇心，为了解情况，笔者再次拨打了大众的客服热线。当笔者把厂家电话打不通这一情况反映给客服专员后，对方很客气的说“感谢您提供给我们这一信息，可能是厂家电话出了什么问题，我们会尽快联系相关部门进行处理。”之后客服又提供给笔者一个一汽大众查号台的电话，笔者按电话提示音操作，终于等到了一个接电话的服务人员。服务人员说，一汽与一汽大众是分开的两个职能单位，如果是反映捷达车的情况就只能找一汽大众，可一汽大众没有对外公开的厂家电话，她只有一个销售电话可以提供给笔者。笔者按照服务人员提供的销售电话打过去，意外的又打回到了大众官网上的客服热线。客服专员告诉笔者，一汽大众对外只有这一部电线

转载请注明出处。