建议发挥国家级、重量级媒体平台的喉舌功能及声量大的优势，在黄金时段、黄金版面大力宣传中国汽车品牌。全国人大代表、长安汽车总裁朱华荣就如何进一步提升中国汽车品牌提出建议。

　　新能源、新技术给汽车行业带来了挑战，我们应该迎接挑战。未来红旗会更多布局新能源汽车，推出无人驾驶技术，让红旗的技术领先全球。全国人大代表、中国第一汽车集团董事长徐留平掷地有声地说。

　　推进制造业高质量发展，关键要推动互联网技术与制造业深度融合。全国人大代表、上汽集团董事长陈虹指出，未来企业应探索实践将大数据、云计算和人工智能与汽车产业更广泛更深入地结合，进而推动整个汽车行业更好地实现转型升级。

　　正如上述汽车界人大代表所言，未来大数据、人工智能等前沿技术在汽车领域必将爆发巨大的社会效益。汽车产业作为传统产业所缺乏的并非是生产能力，而是优质高效、精准匹配消费者需求的服务能力。如何更好地让互联网+融入汽车产业，如何实现汽车业与大数据、云计算和人工智能等新技术的深入融合?汽车界代表委员在今年两会上纷纷表达了各自的观点。

　　作为国内领先的汽车消费和服务平台，高举4+1发展战略加速奔跑的汽车之家给出了自己的答案。2016 年以来，汽车之家开始着力打造车媒体、车电商、车金融、车生活四位一体的汽车生态圈，从基于内容的垂直领域公司转型升级为基于数据技术的汽车公司，将自身的发展深度融入到汽车产业的大变革之中，可以说与今年政府工作报告指出的诸多发展方向不谋而合。

　　发展平台经济、共享经济，形成线上线下结合、产学研用协同、大中小企业融合的创新创业格局，政府工作报告中对于平台经济的表述，为一些互联网企业的转型发展指明方向。而在2016 年10 月，汽车之家就已开始转型为平台型汽车服务公司，将来也致力于继续通过车媒体、车电商、车金融、车生活的平台化转型，打造闭环的汽车生态圈，全面赋能行业。

　　汽车之家推出经销商服务平台、二手车服务云平台、泛汽车类自媒体平台 车家号等，以及 销售宝、 车智云等战略级平台产品。以创新平台赋能经销商和车企，新战略下的汽车之家，坚持联接、赋能、共赢的发展理念，通过生态平台的搭建，有效地连接用户和客户，从而实现三方共赢发展。

　　新能源汽车作为近两年我国汽车产业发展的重点，在今年的政府工作报告中再度被提及。面临着节能、环保等各方面的压力，新能源汽车的发展已成大势所趋。然而在消费领域，由于新能源汽车产品的良莠不齐，如何选择成为一大难题。基于这一点，汽车之家在自身媒体平台的基础上进行创新。

　　今年政府工作报告中，强化了关于金融监管的要求，其中特别提到对于影子银行、互联网金融以及金融控股公司的监管。对此，汽车之家早就全盘谋划，深知经营金融业务需要建立完整的风控体系，因此在经营上聚焦于自己擅长的领域，将平安集团及其他优质金融资源对接到平台上，提升服务水平。

　　迄今为止，汽车之家旗下的金融平台家家金融已推出多款金融产品，涵盖消费者和经销商贷款、融资租赁及保险服务等环节。其中，仅2017年10 月，就与平安普惠共同发布了家小贷、 车商贷、 先拿钱三款汽车金融产品。

　　继2016年后， 全面取消二手车限迁政策再次出现在今年政府工作报告中，有力地提振了行业士气。但是，除限迁政策掣肘外，造成二手车交易难的因素还有资金、管理、税收、上牌等。

　　随着 互联网+ 的深入，网购已无孔不入地深入百姓生活，其中也包括汽车。在国家政策引导下，互联网购物环境渐趋规范，交易流程不断优化，加之我国汽车质量的整体升级，网购汽车从梦想变为现实。基于这一需求，汽车之家连续多年精彩演绎车电商这个角色。

　　汽车之家坚持的联接、赋能、共赢发展理念，要以大数据为基础。目前，汽车之家不仅拥有3.1 亿的月活跃用户、2.2 亿次的主App 下载量、3300 万的日活跃用户，而且拥有广泛的合作资源:用户通过PC 浏览汽车信息时，48.6%的时间在汽车之家;互联网汽车

　　销售宝是业内首款为经销商赋能、提升线索转化率的大数据产品，涵盖智慧集客、智慧网销、智慧销售、智慧决策应用场景。车智云提供覆盖车企发展全生命周期的数据服务，推动车企全价值链的升级。

　　发展智能产业，拓展智能生活。运用新技术、新业态、新模式，改造提升传统产业，是今年政府工作报告中又一亮点。汽车之家努力用人工智能改造提升传统产业，赋能客户，提升用户和 客户价值。

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