8月22日，深圳市城市交通规划设计研究中心一行，赴大鹏新区深圳国际生物谷坝光核心启动区指挥部办公室交流坝光片区智能网联汽车应用示范区建设项目前期研究工作情况。

　　深圳市城市交通规划设计研究中心技术团队首先介绍了目前国内外自动驾驶和智慧交通前沿发展情况，结合深圳市大力发展人工智能产业的契机，明确坝光片区依托测试和示范区先发优势，开展智能网联汽车应用示范区建设项目的必要性和可行性，同时就白沙湾路先行开展无人驾驶公交示范运营进行技术论证。

　　国际生物谷坝光指挥部办公室相关负责人对坝光片区发展智慧交通、打造智慧城市的设想作了进一步说明，并就课题组提供的初步方案进行讨论，指出下一步应该着重就自动驾驶在坝光片区内部交通体系中承担的作用、与其他公共交通之间的关系、开放道路测试及后续运行所造成的道路安全隐患如何解决等问题进行研究。

　　据介绍，智能网联汽车是将车联网与智能车有机联合，能够实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，未来将可能替代自然人操作的新一代汽车。

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