近期，一则“自2018年8月1日起，，深圳禁止非纯电动车辆新注册为网络预约出租车”的消息刷爆网络。这就意味着，以后只有纯电动车才能注册成网约车载客。这个政策一出，引发了大量网友的讨论：“纯电动车万一路上没电了怎么办？”、“难道燃油车就这样凉凉了？”、“混动可以接受，纯电动的局限性太大了”。网民们对于这个政策也是说法不一。

　　针对空气质量越来越差的现状，这时候大力推广纯电动车具有重要的意义。政府不仅能起到带头作用，而且在此影响下，大众的思想也会随之改变。呼吁人人都参与到改善空气质量中来。不仅中国如此，源自啊美国的Uber近日也推出了“领航者计划”，为电动运营司机进行补贴。这个中国现在大力实施的新能源汽车补贴具有异曲同工之妙。不少网友担心纯电动车能续航多久，万一在高速上没电了该怎么办。这个其实不用担心，现在的纯电动车的续航能力已经可以达到300km+了，对于平常的正常运营的网约车来说还是足够的。

　　为了该政策能够更好地实施，针对于现有的燃油车车租车，深圳采取的措施是提高燃油附加费，电动出租车则不收费。这也是为了推动政策的实施。燃油车司机也可以选择将现有的燃油车改为电动车。深圳市对于提前将燃油车改为电动车的出租车，给与在享受正常更新减排奖励的基础上，额外再给予提前更新减排奖励，最高不超过3.2万元/车。这项政策也促使很多司机提前将自己的燃油车更新为电动车。

　　该项政策目前只在深圳市实行，在不久的将来会推向全国实施。这不仅对节约能源具有重要意义，同时对于改善空气质量也起着至关重要的作用。

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