新浪汽车9月阿尔法-罗密欧综合口碑排行榜已新鲜出炉：Stelvio以4.30分的综合评分位列榜首。

　　买车这件事，主要看个人偏好和需求，如果注重油耗和使用成本，建议选择日系车，如果追求性价比可以选择自主品牌，目前的汽车消费市场，每一种消费诉求都有很大的选择空间和范围，消费者如何才能根据自己有限的预算买到符合预期的车呢？新浪汽车口碑报告提供全新的汽车口碑信息，包括不同车系、车型对比，倾听千万车主心声，汇集真实客观的选车用车体验，精确分析汽车口碑导向，为购车消费者提供全方位的参考意见。

　　9月阿尔法-罗密欧综合口碑排行榜：Stelvio以4.30分的综合口碑评分位列榜首。Stelvio在众多车主的评价体系之下拿到了4.30分的综合评分，说明该车在外观、动力、油耗、配置、操控、内饰、性价比、空间和舒适的某一方面甚至多个方面得到了广大车主的青睐，接下来小编带你进一步了解消费者心中的Stelvio究竟如何。

　　Stelvio是一款中型SUV，有28位Stelvio购车用户参与了口碑评价，其中80%的评价属于正面评价，20%的评价属于负面评价。而新浪汽车针对28位车主口碑描述关键词数据分析的结果显示：在外观、动力和操控三个方面评分最高，而“样子超酷 做工精良”、“性价比突出”和“内饰做工精致”三个关键词出现的频次最高。具体Stelvio在各个方面的表现究竟怎么样呢，让已购车车主的真实口碑评价告诉你吧。

　　外观设计很满意，路上跑的不多，回头率自然是高。经常有加油站人问这事什么牌子，有点不好招警察。做工车漆：由于选的是红色就舍弃了金属漆面，还是个人喜欢就好了。车灯设计：特别喜欢前大灯，里面的日行车长长两把钩子，够凶悍，眼睛炯炯有神。车身造型：测窗没有了镀铬装饰条，和车顶的行李架，红黑配，如果轮毂稍微改装还以为是4叶草版，装个X

　　DNA键玩溜了，再不想碰其他车！5.19-6.14，27天滇藏青川单车大穿越，8个五千米以上山口，珠峰洞朗丙察察，一万一千公里，毫发无损归家。日常用N，颠簸用A，弯道用D，活用悬挂松紧，住过院的腰突都无虞！

　　动力简直没话说！开运动模式后，油门轻轻一点，就弹射出去了。动力输出也很平稳，油门踩到底就一直推送。

　　目前才开200公里，现实油耗都是15个，可能都在市区开的原因，再加上特别喜欢猛踩油门吧

　　舒适性不错就是差了座椅通风因为重庆是火炉夏天非常热并且夏季时间很长。隔音非常不错，胎噪基本可忽略，风噪方面隔音也做的非常不错。路感方面每一个低洼起伏都能清晰的感受到。

　　开的空间可以，坐的空间很一般。 按照190的个子来说，驾驶员位置移到最后了还有感觉有点不舒适，还应该后移点。但是这样的话，后面基本上没有办法坐人了的。

　　内饰，非常意大利，设计合理，布局合理，但是，细节真的不到位呀！这不是说，这车细节有多糟，而是希望能把细节做到极致，比如，我才开一周，就发现驾驶位后部车窗的升降开关，又点卡了。再比如，驾驶盘下方的支架，在一些塑料制品的边缘，居然还有毛燥，这个，真的可以提升一下。

　　总体性价比还是蛮高的，因为我想要的最基本的一些配置都已经有了，买的200p的豪华版，也就没有选配其他配置了，不过我比较期待阿尔法能够出一个适合自己车型的行车记录仪，最好是没有线另外牵拉的那种，比较喜欢车身原装自带的，另外配的多少看起来有点跟阿尔法不搭。

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