中国汽车工业协会(简称“中汽协”)9月11日数据显示，8月份汽车销量210.3万辆，同比下降3.8%，为今年以来的第三个同比下降的月份。8月，新能源汽车销售完成10.1万辆，同比增长49.5%。业内人士表示，结合行业趋势看，今年下半年乘用车行业负增长是大概率事件，新能源将是下半年

　　8月，汽车产销比上年同期略有下降，库存状况有所改善。当月汽车产销分别完成200万辆和210.3万辆，产量比上月下降2.1%，销量比上月增长11.3%；本月产销量比上年同期分别下降4.4%和3.8%，产销率105.2%，厂家库存压力减小。

　　前8月，汽车产销分别完成1813.5万辆和1809.6万辆，产销量比上年同期分别增长2.8%和3.5%，比前7个月增速分别回落0.7和0.8个百分点。

　　8月，乘用车产销分别完成170.5万辆和179万辆，产量比上月下降1.2%，销量比上月增长12.6%；与上年同期相比，产销量分别下降4.7%和4.6%，已连续两个月出现产销同比下降的情况。

　　前8月，乘用车产销分别完成1531.9万辆和1519.3万辆，产销量比上年同期分别增长1.9%和2.6%。乘用车四类车型产销情况看，轿车产销量比上年同期分别增长1.8%和3.7%；SUV产销比上年同期分别增长7.2%和6.2%；MPV产销比上年同期分别下降16.7%和13.8%；交叉型乘用车产销比上年同期分别下降16.9%和19.3%。

　　8月，新能源汽车产销分别完成9.9万辆和10.1万辆，比上年同期分别增长39%和49.5%。其中纯电动汽车产销分别完成7.2万辆和7.3万辆，比上年同期分别增长24.2%和31.7%；插电式混合动力汽车产销分别完成2.7万辆和2.8万辆，比上年同期分别增长102.3%和130.8%。

　　前8月，新能源汽车产销分别完成60.7万辆和60.1万辆，比上年同期分别增长75.4%和88%。其中纯电动汽车产销分别完成45.5万辆和44.7万辆，比上年同期分别增长60.2%和71.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成15.3万辆和15.4万辆，比上年同期分别增长144.2%和159.7%。

　　企业方面，8月，汽车销量排名前十位的企业依次是上汽、一汽、东风、北汽、广汽、长安、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上月相比，上述十家企业销量呈不同程度增长，北汽增速更为明显。8月，上述十家企业共销售188.06万辆，占汽车销售总量的89.41%。

　　前8月，汽车销量排名前十位的企业依次是上汽、东风、一汽、北汽、长安、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞。与上年同期相比，长安销量下降较快，长城和东风降幅略低，其他企业均呈增长，其中吉利和奇瑞增速更快。1-8月，上述十家企业共销售1608.57万辆，占汽车销售总量的88.89%。

　　新的个税法终于获通过了，尽管起征点5000元不变，新闻发布会还是透露出不少新看点。

　　东方财富网发布此信息目的在于传播更多信息，与本网站立场无关。东方财富网不保证该信息（包括但不限于文字、数据及图表）全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关信息并未经过本网站证实，不对您构成任何投资建议，据此操作，风险自担。

转载请注明出处。