新款名爵3采用了许多与名爵ZS相似的设计元素，黑色蜂窝形中网并饰以盾形镀铬边框，边框的两侧与大灯组的“内眼角”相连。新车采用新款的前大灯造型，并搭配透镜，照明效果更佳。

　　内饰也有不少与名爵ZS相似的设计元素，如三辐式多功能方向盘、带镀铬装饰的变速器挡把、旋钮式手动空调控制面板以及中控台多媒体车机的物理控制按键。中控台多媒体显示屏和空调出风口造型突出，包围它的哑光饰条一直延续至副驾驶一侧中控台。

　　配置方面，新车将配备真皮多功能方向盘、外后视镜电动加热、电动空调、定速巡航、胎压监测、侧安全气帘、倒车雷达、倒车影像以及8英寸中控大屏，并支持苹果CarPlay、百度CarLife以及蓝牙等功能。另外，作为荣威的姊妹品牌，新款名爵3也搭载了上汽互联网智能系统，支持语音控制、4G网络、车载WIFI以及智能导航等功能。

　　动力方面，新车将拥有1.3L、1.5L两款发动机可选，其中1.3L发动机最大功率71kW，1.5L发动机最大功率82kW，传动方面，新车将匹配5速手动和4速自动两款变速箱。

　　在现在这个处处讲颜值的时代，第一印象很重要。一眼看去，用“惊艳”这个词来形容晶锐并不过分，其外观采用斯柯达家族水晶切割设计语言，在前不久获得著名的 “红点设计大奖”。之前在新明锐、昕动等车型上，Vision C概念车的设计理念已有所体现，这次在晶锐身上同样不例外，车身诸多细节所运用的棱角线条，使其看上去更加运动且时尚。

　　内饰设计依旧是我们熟悉的大众路线，整体大部分运用了简单干练的线条，布局方面也很合理，日常基本能用的按键都可以找到，其所营造出的简约清新的氛围感与日系车的家居氛围和美系车的豪华氛围截然不同，可以看出晶锐的内饰设计同样是为了迎合年轻消费者.搭载1.4L发动机，最大功率66KW，最大扭矩132Nm。

　　相比老款而言，新款车型绝对称得上是质的变化，外观方便一改之前圆润厚重的影子，整体变的更加锐利耐看，这无疑大大吸引了那些年轻消费群体的目光，而灵活多变的空间，也一改人们对于小车拥挤压抑的概念，自身不光乘坐空间宽裕，同时支持整体放倒的后排座椅，也让后备厢的储物能力进一步提升，日常出行基本不用担心。

　　在外观上全新致炫做出大刀阔斧的改变，首先最明显的地方在于前脸的设计，在原有的“X”的设计理念上，经过了重新加工令前脸更加夸张。也有很多网友称全新致炫的“胡子”更加浓密，显得成熟了很多。虽然尾部没有经过太多的改变，但通过对比我们也不难发现很多地方经过了修正，看上去也协调很多。

　　内饰方面，我们可以看出全新致炫并没有太多变化，与外观相比似乎显得内敛了很多。中控台布局与老款车型基本保持一致，不同之处在于中控台的材质改用了钢琴烤漆面板，相比老款来说显得更有质感一些。另外，全新标配的发动机启停系统非常的优秀，还有一键启动、定速巡航这类配置在顶配车型的全新致炫上也能找到。

　　虽然动力方面发动机并没有发生变化，依旧采用1.3L和1.5L自然吸气发动机，但传动方面则发生了不少变化。虽然之前的4AT使用体验比较好，但毕竟已经有些跟不上潮流竞争力不够大，所以丰田为其换装了CVT变速箱，而5速手动变速箱还将继续保留。

　　致炫外观方面走的是年轻、时尚的路线，较为独特的设计也十分吸引目光。而层次丰富的内饰造型，各种旋钮式的操作形式，在使用上变得非常便捷。而在配置上该车的表现不太让人满意，仅提供了一些非常基础的功能，但从家用车的角度看那是绝对够用周到的。再加上大部分地区优惠幅度比较大，性价比不错，是个很实惠的选择。

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