齐鲁晚报济南10月9日讯：汽车是现代生活不可缺少的工具，同时也是难以避免的线亿。汽车产业宏大的市场蛋糕向来不缺少竞争者，车险、4S店、汽车O2O都戮力往后市场的舞台中间挤。

　　无论是自愿与否，用户对汽车生活的关注度一直呈上升趋势。而对车主来说，需求无非是两点，一是买汽车用品，二是买服务，“买”的过程要避免繁琐越简单越好，如同天猫、京东一站式的全部搞定。那么问题来了，谁能够提供这“一站式”的平台服务?如果只从理论上推导，这种事情只有流量众多的BAT能够完成，但在今年，顺行科技利用互联网将碎片化的资源进行了重组，打造车生活平台。

　　“2015年7月创建的北京顺行科技有限公司，正式加入汽车后市场，全心致力于有车用户，为车主朋友提供最优质、便捷的养车用车服务，让车主明白、放心、便捷、经济地获取用车服务，享受有车生活。

　　北京顺行科技有限公司与信诺车险的强强联合开始打造互联网+的汽车生活类app新标杆。顺行车生活 APP犹如雨后春笋，破土而出!在华北、华中、西北、等多个地区与百家4S店达成合作协议，为车主们营造便捷、优惠、贴心的汽车后续服务”。

　　互联网+思维、平台思维是现如今用户日常消费习惯的直接产物，车主追求简单的出行方式和生活方式，那么服务提供商则要尽力整合资源来满足这一“简单化”诉求。事实上，从一个领域开始深耕，接着打通上下游产业链的行为在互联网界并不少见。拥有了海量的视频版权之后，乐视从一个视频网站成功地切入到手机、电视等硬件制造中;在本地生活信息服务做到极致之后，58同城扩张到了房产、汽车、互联网金融等多个领域;从社交网络入手，微信的触角不断扩张，成了夺取人们注意力的最大应用;就连一开始只作为资金流通的工具支付宝，也独立地打造了一个O2O生活体系。

　　顺行车生活APP从互联网上找到了一个入口，既在整合汽车后市场的上下游产业链，也在用好、储备好数据这一资源，努力地从汽车的保险圈子切入到车主的生活圈子，构建自身的产业护城河。在这样的布局下，将给自己、产业链伙伴和车主一个互利共赢的生态圈。

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