中铁七局三公司海外建设者们在广袤的非洲大陆开拓奋进，将“一带一路”从理念转化为行动，用一座座丰碑改变着地平线的弧度，用一件件精品工程标记出“一带一路”的节点。中非友谊在刚果河畔的波涛中淘洗出新的光彩，澎湃着无尽动力的港湾，合着拓荒者千帆相竞的争渡景象，是这个时代的最佳注脚……

 

“三公司这些年真是不容易，从濒临破产到2013年荣获‘扭亏解困十佳单位’,先后荣获中国中铁20强第15名、第4名、第6名。而海外分公司一直是公司发展的中坚力量，堪称公司的‘粮仓’。”三公司党委书记、执行董事詹浩伟说。

 

 

国有企业作为国民经济建设的主力军，堪称“民族脊梁”。从计划经济时代“奉旨行事”的天之骄子到改革开放后被动地去市场抢食的“时代弃儿”,中铁七局三公司和大多数国有建筑施工企业一同经历了时代变迁带来的阵痛。曾一蹶不振、失落彷徨，他们跌落市场大潮，在命悬一线时学会了游泳。三公司人一面深耕国内市场，一面积极响应国家“走出去”战略，开始踏入非洲土地，拉开了三公司建设非洲的大幕，公司海外分公司也从无到有，从小到大。

 

开天辟地“中国制造”

 

2004年秋，三公司人的足迹首次踏上非洲大陆。面临的最大的困难是对国际工程市场不够了解，从事海外工程管理的人员经验不足，外部商务关系不够广泛，市场信息太少，只能在摸索中前行。

 

全面负责海外业务的三公司副总经理李绍友面对当地恶劣的施工环境，没有任何胆怯和退缩。他积极组建项目团队，每天各方面都面临着极大的困难和考验，他结合在赞比亚等国外市场的施工管理经验，科学组织、精心管理，积极了解和熟悉当地施工环境，分析施工难度，沟通业主和监理，制定了严格周密的施工计划，合理安排施工班组，以最快的速度投入施工。欣慰的是，项目竣工时，良好的施工质量和管理水平赢得了刚果政府和人民的高度认可，由此打开了新的市场，并拿到新项目，扩大了市场份额。

 

在李绍友组织实施的所有项目中，630大道工程创造了刚果（金）五大工程项目金沙萨地区最早启动和竣工的纪录；KABILA路创造了施工时间最短的纪录（全长2.5公里的道路省级改造，仅历时11天）；世行项目在创造了世行在刚道路项目施工质量最好的纪录。

 

“6·30”大道是以刚果(金)独立日命名，处于刚果(金)首都金沙萨的政治、经济活动中心，对于该国，其重要性和象征意义可与北京的“长安街”相比。对“6·30”大道的改扩建是刚果(金)独立日50周年庆典的重点工程之一，全长5300米，设计为双向八车道，总投资5500万美元。途经主要商业区和诸多政府部门以及外国驻该国大使馆区，施工难度和干扰极大，工期仅15个月。

 

接到任务后，李绍友带领团队对现场进行了深入调查研究，超前策划，搭建总体工作框架。施工中，李绍友每天坚守在工地，午饭和职工们一起吃。为了减少扰民，李绍友严格要求现场文明科学施工，克服了资金不足、资源稀缺导致物资供应不畅、长雨季影响正常施工等诸多困难，安全质量卡控到位，施工技术精益求精，在2010年5月30日提前一个月完工并一次性达到了验收标准，确保了刚果(金)独立日阅兵仪式如期举行。李绍友被邀请参加了刚果（金）独立50周年庆典的观礼，参加了该国总统的答谢晚宴。

 

中铁七局三公司的“中国制造”赢得了刚果(金)政府的高度赞誉，该公司更是受邀组成一个方队，参加刚果(金)第50个独立日阅兵仪式。这也是惟一一支由“外国人”组成的阅兵游行车队。

 

当中国中铁车辆方队缓缓经过时，主席台传来了响亮的喝彩声和阵阵掌声。主席台上就坐的联合国秘书长潘基文、中国特使、法国总统、卢旺达总统、比利时王室成员等几十个国家要员以及刚果(金)各级重要官员，见证了这一历史时刻。

 

中铁七局三公司不仅让刚果(金)感受到了“中国制造”的质量，更向世界展示了中铁七局乃至中国中铁的实力，可谓“一炮走红”。

 

2008年，作为“一带一路”战略先头部队的三公司海外人转战刚果（金）建筑市场，陆续承揽工程35项，先后承建了莫桑比克、赞比亚等国家多项重点工程，取得了良好的社会效益，深得所在国政府和民众好评，开辟了一片新天地。

 

炼石补天“金刚钻”

 

虽说在非洲市场挖到了“第一桶金”，可是三公司海外人一点也不敢沾沾自喜。自家“家底”有多厚，冷暖自知。如何能在激烈的市场浪潮中，成为“弄潮儿”，三公司人还需要沉淀、提炼、积累。

 

海外工作员工的后顾之忧主要来自家庭，比如父母、配偶的生活情况，子女的受教育情况等，为了让员工在海外安心工作，该公司实施了一些有针对性的措施：增加海外员工回国休假机会。员工回国休假从原来的每年一次，增加到每年两次。制定相关文件，为海外员工提供家属到境外项目探亲的机会。公司工会等部门积极统计、掌握员工家庭情况，如孩子入托、上学、家属生病等，对经济困难的员工家庭，给予慰问。公司工会每年组织召开员工家属座谈会，认真听取家属意见和建议，不断改进后勤服务水平。同时，发放真情服务卡，加强公司与员工家庭之间的联系，为出国职工及家属提供24小时服务热线。公司对于海外员工还就职称评定、社保缴纳等进行政策倾斜，提供便利。

 

“小蒋，你家孩子小学入学的事‘工作室’已经解决了，你告诉家人不要着急，等待报名通知就行了。”中铁七局三公司“红旗爱心服务工作室”主任王洪旗通过长途电话将这个好消息告诉远在千里之外的刚果（金）金萨沙项目员工蒋学强。孩子入学的事一直困扰着蒋学强，他想请假回国，项目书记郭平刚了解情况后，和“红旗爱心工作室”主任王洪旗取得联系，得知消息后王洪旗与咸阳市道北铁小进行了多次沟通，学校终于同意了小孩的入学申请。“没想到困扰了我们全家几个月的老大难问题今天终于解决了，谢谢‘红旗爱心工作室’、谢谢王主任！”，蒋学强激动地说。

 

“有事找红旗、红旗真给力”，已成为三公司海外一线员工的“口头禅”。作为“爱心工作室”主任，王洪旗把海外员工的事切切实实当成自家的事来做，努力为员工排忧解难。十余年来，为海外员工分忧解愁的事情不胜枚举。

 

经过15年的摸爬滚打，海外市场布局日趋合理。该公司通过推行大项目管理模式，即在同一个国家的几个项目中合理调配人力、物资、设备、财力等，实现了资源的优化配置，有利于公司实现属地化和可持续发展。公司培养出了一大批技术、翻译、财务等骨干人才，海外人才队伍在不断壮大，拥有较为齐全的桥梁、铁路、公路、房建等施工设备，建立了高端外部商务关系，为在本地区持续发展奠定了基础，建立健全了较为完善的国际工程风险防控体系，终于有了自己的“金刚钻”。

 

遍尝百草展形象

 

自古创业多艰辛。三公司海外员工在创业时最大的困难不是工作的繁重和劳累，而是忙碌之余的寂寞和孤独。为了排解职工的乡愁，李绍友积极践行着公司特有的“以企业为家庭、视员工为亲人”的家文化，着力建设项目驻地环境，改善职工生活条件，购买健身器材，修建桌球室、篮球场等文体娱乐设施。在建优质工程的同时、传播中华文明，积极资助多个当地学校教育，安置当地民众就业岗位800多个，与当地民众一起抵御“埃博拉”病毒侵袭，主动救治被毒蛇咬伤的民众等善举，深得当地政府和民众赞扬，在国际上树立了“中国企业”的良好形象。

 

2009年7月9日上午，在刚果（金）一处浓密的森林中，一辆越野车向45公里外的卢本巴西市区疾驰而去，车尾不时扬起滚滚沙尘。虽然越野车的速度已经非常快了，但是坐在副驾驶位置上一名中国人还是不停的催促司机“再快点、再快点！”这个中国人就是三公司卢本巴西卢卡卡公路项目部经理庞龙，他之所以不停地催促司机加速是因为车上载着一位生命垂危的当地村民，他们是在与死神赛跑，如果慢一点，一个鲜活的生命就可能消失……

 

原来，这位村民不慎被毒蛇咬伤，生命垂危，必须立即送往卢本巴西市医院急救。但是此处为丛林深处，过往车辆稀少，庞龙毫不犹豫地叫来自己的工作车，将患者抬到车上，在一片“CHINA，ＧＯＯＤ”的欢呼声中，加足马力驶向卢本巴西……

 

入院半小时后，医生告诉庞龙病人已脱离危险，病情稳定，他这才长长地舒了一口气。周围的人们知道了是这位好心的中国人将他们生命垂危的同胞送到医院救治的，便聚集到一起围着庞龙笑着、唱着、跳着，并不停地高喊着“CHINA，GOOD,CHINESE GOOD” ！

 

2017年10月23日早上，该公司非洲刚果（金）博马公路项目部，吊车司机刘星一起床就感觉一阵恶心，头晕目眩，伴随着心脏一阵阵剧痛，越来越急。今年55岁的他平日里身体挺好，来刚果(金)工作这两年，他没生过什么病，海外恶劣多变的天气、疟疾没有让他退缩，但感觉今天的病非比寻常，他赶紧找到项目党总支书记郭平刚。郭书记看到老刘的状况，二话没说，立即放下手头的工作，安排专车，将刘星送往中国政府第17批援刚医疗队，这是中国河北省卫计委2016年6月初派出的一支援刚医疗队伍，在条件艰苦的非洲他们是中国海外建设者们的首选医疗单位。

 

“病情可能危及生命，医疗队的医疗设备和药品不能满足该病的诊疗，必须立即把病人送到首都金沙萨的大医院”听到医生的诊断郭书记和项目员工尚新华、司机平志强立即一起把刘星抬上小轿车，让病人平躺在后座上，刘星一手捂着心口，痛苦地呻吟着，豆大的汗珠从脸上滚落下来，郭书记一边安慰着刘星，一边催促司机，快点开，再快点。

 

到达刚果(金)中心医院（CMK）的急诊室，医护人员抽血、化验、拍心电图、做CT……郭书记在治疗室外焦急地等待着，直到下午4点他们还没有吃午饭。结果出来了，主治大夫MAFUTA：“病人所患为‘急性心肌梗塞’情况危急，随时可能危急生命，必须立即住院进行治疗。”郭书记当即办理住院手续，并向李绍友进行了汇报。李总在电话里说：“不惜一切代价，一定要保证病人的生命健康！找最好的大夫，用最好的药，我带出来的人我要一个不少的带回国去！”

 

重症监护室内，医生全力抢救刘星。在医院走廊的座椅上，疲惫至极的郭书记一夜无眠。黎明的第一缕曙光照进了病房，经过医院全力抢救，老刘的病情暂时得到控制，郭书记稍稍松了口气。刘星的病情牵动着每一位同事的心，总部驻地的厨师马彦军一大早就炖好了鱼汤，让司机送了过来。

 

刘星的病情渐渐好转了，各项指标也逐渐趋于稳定。为了满足病人回国的愿望，公司经过多方沟通，先后三次提出申请，航空公司为这位特殊的中国病人将原定的波音787换成空间更大的波音777飞机，拆除了后三排的座椅，满足了病人的需要。中国驻刚果(金)大使馆的徐元杰参赞特批，签证在最短时间里办下来了。11月14日，刘星在家乡的医院进行了第一次手术，效果良好。

 

该公司海外项目金沙萨片区项目经理畅建庆说，他2008年出国到现在，参加过国外几条市政路的建设，最为引以为荣的当数刚果(金)首都金沙萨630大道、卢蒙巴大道和马塔迪片区MBEGU国际码头。他来非洲这么多年了，只陪家人过过一个春节，出国时小孩上幼儿园中班，现在已经上初中三年级了，总感觉对不起父母和老婆孩子，老婆春节前问他可以回来吗，他总是说忙完这阵再说。他回家后认真的打扫房间，接送孩子，做饭洗碗，算是给家人一点精神上的安慰。其实他心里明白，项目上大部分人到过年都想回家，可是工地上需要有人负责，他就留下来了。

 

愚公移山树丰碑

 

三公司海外人用“愚公移山”般的顽强意志和精神，年复一年，克服了道道难关，在非洲大地上树起一座座丰碑。

 

2015年4月30日，刚果（金）博马-马塔迪公路项目正式开工，刚果(金)总统卡比拉、亲自驾驶挖掘机为项目动土奠基。在一年十个月间，三公司海外人战胜了物资匮乏、疟疾横行、远离故土等重重困难，以优质、高效的工作，建成了该国自1960年独立以来首个码头项目——MBENGU码头。

 

施工期间，总统卡比拉十五次到三公司在刚果(金)承建的工程项目视察。他对码头的施工进度、质量表示满意，对中铁七局的施工实力表示肯定。

 

项目经理畅建庆说，MENGU国际码头交付使用后，他调往了金沙萨片区负责项目，带领项目团队完成了总统庄园22公里的路基施工、基层铣刨、透层封层施工、以及庄园里面31公里的沥青路面铺设工作，两个月完成了金沙萨首都人民宫门前的2.1公里的凯旋大道双向8车道的基层铣刨、透层封层、沥青铺设以及道路标线工作。

 

如今，中铁七局三公司在非洲刚果（金）金沙萨地区的8个项目营地，全部开辟了绿色菜园，这一方小小的“开心农场”为在异乡开疆拓土的中铁海外将士提供着营养、动力和信心。项目员工利用业余时间自种的新鲜蔬菜，不仅有效缓解了项目以前“吃菜难”的困难，遇到丰收还会馈赠给附近的兄弟单位和当地民众。有不少非洲兄弟跟着他们学会了种菜，帕亚就是其中的佼佼者。

 

刚果政府官员感慨地说“中国人对非洲刚果最大的帮助和贡献是教会了我们国民勤劳……”在中铁七局三公司海外员工的教授下，营地附近百姓也学会了种蔬菜、养鸡养鸭。

 

中铁七局三公司海外建设者每到一地,都下功夫做好当地的产业推进器、人才孵化器、文化传播者和社区好邻居。作为中国海外建设大军的“佼佼者”，他们将把“中国高铁”修建到更多的国家，让“中国高铁”这张中国新名片更加闪亮，他们将与世界分享中国智慧，共同迈向更幸福的明天。