8月20日上午11点，北京市交通委、发改委、公安交管局、路政局、通州区政府、首发集团、中国交建投资部、中交一公局集团、中交路建等单位主要领导到首环高速公路项目检查开通前准备工作，中午12点整，首环高速公司总经理丁喜红在监控中心宣布通车，京津冀协同发展交通一体化增添了飞翼。

首都地区环线高速公路一年半建成，是“十二五”以来北京市建设最快的高速公路、“十三五”以来北京市首个实现通车的PPP项目。

 

 

“大党建”准定位

 

首都地区环线高速公路（通州-大兴段）工程是规划首都地区环线高速公路（G95）中的重要组成部分，是京津冀协同发展交通一体化重点实施项目，路线起自通州区西集镇赵庄村北侧冀京界，接已建成的首都地区环线国家高速公路河北香河段，经永乐店、漷县、于家务、采育等，止于大兴区采育镇韩营村南侧京冀界，接已建成的首都地区环线国家高速公路河北廊坊段，全长38.2公里，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。首都地区环线高速公路是中国交建在北京的首个PPP项目，中交一公局第七工程有限公司第七分部承建交安、机电、绿化工程，线路全长27.6公里，包含5个单位工程、63个分部工程、731个分项工程。工程具有体量大、工序繁多，受土建交叉施工干扰多、有效工期短、苗木反季节栽植不易成活等难点。

 

交安、机电、绿化工程是高速公路收官工程，七分部以“大党建”为指导，以“强、好、优”战略为引领，以“质量效益年”活动为抓手，精心策划，运筹帷幄，超前谋划，精准定位，设立“党员示范岗”，发挥党员模范带头作用，如火如荼的展开施工，决战首环。公司组成前期策划组，为公司差异化发展重点项目从质量、进度、安全、成本等全方位科学布局，使项目稳步推进，步步为赢。

 

七公司党委挑选精英组成强有力的项目班子，以有多年从业经验的资深项目经理为核心，配备经过大型土建、交安项目锤炼的副经理、总工程师，经营管理阅历丰富人员任总经济师，机电交安人员双配置。共产党员做到“政治素质优、岗位技能优、工作业绩优、群众评价优”，发挥党组织战斗堡垒作用，优质、高效完成了施工任务。

 

“521”管理创标杆

 

七分部建设以公司标杆项目为标准，确定5项管理、2项建设、1项培养争创标杆的管理方略。

百年大计质量第一。七分部建立健全质量控制体系，制定详实的施工组织设计；采取三级技术交底、从源头控制材料质量、对进场材料全面检测等自控措施；管控关口前移，在施工现场召开协作单位周例会，项目经理带队开展步行“拉练”，严格按照设计文件及规范要求，对现场存在的质量问题及缺陷进行全方位排查，计入问题库，及时制定整改意见和完成时间节点，现场管理人员逐一落实整改，确保质量问题无死角、全方位彻底整改到位。利用日计划目标制度、每日晨会制度，掌控昨日内、外业具体完成情况，深刻剖析每日存在的施工、交叉协调、材料、资金等难点问题，制定切实可行的方案及解决措施，超前分析预测后期可能出现的施工问题，提前制定解决方案。调配专业班组及人员做好内业资料，使内业资料与现场施工同步完成。

 

 

首都安全无小事。七分部牢固树立“首都安全无小事，隐患就是事故”的风险理念，采取多项举措加强安全文明施工，建立“一人一档”安全管理手册、隐患销号台，开展各类隐患排查活动，整改率达100%，实现全覆盖动态管理。项目践行机械化减人保安全的理念，配备专业高空作业升降车、流动冲洗车，施工人员配备爆闪灯反光服，保安全防污染。编制完善了一整套《七分部现场施工安全围挡标准》，做到施工标准化，得到各级领导一致认可与好评。

 

七分部结合工程特点，优选场地，合理存放材料；定期派专人到厂家盯控，为保证材料按时到场，确保生产进度；由总经牵头，围绕“采购管理、风险管控、财务共享、价量差分析”等专业知识点，组织员工召开学习讨论会，对所有物资制度进行分类整理，装订成册传阅。将月度经分会改为周例会，反复复核图纸，对照现场加强材料日核算、周盘点和队伍管理。提前建立拟变更台账，随施工进度动态调整，即时收集资料，应对主合同计量方式及工程量清单不明确问题，为项目日后变更索赔提供有力依据。

 

“七亮点”显品质

 

首都七环高速公路对于支持城市副中心建设，带动沿线地方经济发展，改善通州区北部地区的投资环境，具有十分重要的意义”。七分部为保证工程质量、施工进度，创新思维，应用新技术，七个亮点，彰显了国企品质。

 

——综合培养复合型协作队伍。七分部从公司发展需要出发，引进协作队伍时将交安、机电施工化零为整，让中标单位按需配置工序人员，锻炼队伍，更好的为公司拓展市场服务。

 

——引进专业测量人员。七分部利用公司大平台，引进测量人员和设备，依据土建设计坐标，对交安、机电设备基础提前定位、测算标高，在没有界面的位置“找”界面施工，“抢”出工期。

 

——建立问题库制度。七分部以三天为周期，对问题库全面检查，挂牌消号、责任到人，及时更新，给领导班子提供了决策依据，以界面情况排布施工，全面推进落实。

 

——推行材料二维码管理。七分部要求供应商对所有进场材料进行二维码标识，显示原材详细信息，保证材料质量，实现可追溯性。

 

——制作使用硅芯管卡箍。七分部管理人员创新制作了卡箍，将管道有序排布，使硅芯管在沟槽中整齐排列，避免了搅扭及护栏施工时对硅芯管的破坏，确保了工程质量。

 

——应用多项新材料。为了提高活动护栏和三角端防撞等级，七分部应用通用活动护栏和可导向防撞垫两项专利产品，在保证使用功能的前提下大大提高了防撞效果，保障了驾驶员安全。

 

——推行绿化标准化施工。七分部引入小型旋耕机，改良土壤以提高苗木成活率；推广绿化标准化施工，在平整场地后，布设灌溉网，人工筛土，撒匀草籽，增加了景观效果。

 

“强团队”创记录

 

筑就长青基业，在于勇于担当。七分部以人为本，加强人文关怀，责任担当，努力打造高效团队。项目紧跟公司发展步伐，强化落实和执行公司的管理理念、文化，在高强度的生产任务下，不忘团队文化建设，积极组织员工开展各项文娱活动，缓解工作压力，增强团队凝聚力，践行了“高效工作，快乐生活”的企业理念。项目推进青年员工职业生涯规划、导师带徒等工作，完善激励措施；实施公司主办、项目协办，邀请机电各系统专家对项目管理人员进行专题培训，同步配置考核，夯实基础，为公司转型升级储备人才资源。项目建立健全各项管理制度，定期、高频的对员工进行宣贯，不定期的检查落实情况，促进全员制度管理意识和执行力的提升，提高管理水平。

 

 

大干期间，北京进入雨季，且土建单位众多、施工进度缓慢，界面提供严重滞后，交叉协调难度大，京津、京哈两处高接高施工安全风险极高，给项目部带来了挑战和考验。面对工期紧、任务重的形势，项目全体员工奋力拼搏、攻坚克难、多方论证、精心组织。倒排工期，制定阶段目标，分解各标段月度生产形象进度、月度产值计划；系统化开展施工管控，紧盯施工生产目标，研讨项目关键线路、关键节点，过程中强化进度管理；广泛采用LED照明等低碳节能措施与设计理念，打造绿色公路。开展“决战首环，决胜通车”劳动竞赛，970多名作业人员夜以继日的加班加点抢工，紧盯每寸界面展开施工，见缝插针，无缝也插针，抢抓施工。重点分项工程重点管控并制定专项实施方案，即使是最后的200根声屏障桩基施工，项目部也打破常规，同时开动4台大型旋挖钻，日夜鏖战，与时间赛跑，仅用36个小时就完成了施工，刷新了历史记录，2个月完成3亿元产值，创造了“首环速度”。

 

首环七分部众志成城，攻坚克难，打赢了首环高速这场鏖战！群雁高飞看头雁，领导干部是关键。七分部施工进度、质量、安全取得非凡成绩，源于有一个强有力的项目领导班子，他们凝心聚力，排除万难，身先士卒带领全体员工不畏艰辛，日夜同守现场，撸起袖子加油干，两个月完成了3亿元产值，创造了交安工程施工行业奇迹，为北京城市副中心建设助了力，为纪念改革开放四十周年添了彩。