中国网财经6月19日讯(记者 徐铮) 在世界交通运输大会期间，高德地图联手阿里云在北京发布城市大脑•智慧交通战略，同时城市大脑•智慧交通公共服务版也首次亮相。高德集团总裁刘振飞在发布会上表示，城市大脑是驱动未来城市交通发展的新变量。

　　图：城市大脑•智慧交通公共服务版发布现场

　　首批50城落地 为用户每次出行省时10%

　　在此次发布会上，城市大脑•智慧交通公共服务版首次揭开面纱。据主办方介绍，公共服务版为行业用户提供基础预警、智能诱导、事件管理、研判解决四大方案，实现了联动真实世界、均衡导航用户和优化信号配时三大创新功能。

　　据悉，目前公共服务版对合作伙伴有四大开放，包括数据开放、计算能力开放、功能开放以及人才开放，高德方面表示，未来随着功能完善还有更多开放。

　　高德地图副总裁董振宁现场表示，城市大脑•智慧交通将首批在北京、上海、广州、杭州等50个城市落地，其愿景是平均为每个用户每次出行节省时间10%。

　　而根据第三方机构QuestMobile的调研数据，截至2018年3月，高德地图日活跃用户数量(DAU)已达超6000万。以此推算，城市大脑•智慧交通将为用户节省的出行时间相当可观。

　　重塑人车路 城市大脑驱动未来交通发展

　　在现场有与会专家表示，人的出行需求从出行方式向出行全周期转变，出行决策、目的地服务正在逐渐成为用户关注的重点。与此同时，交通工具的服务模式也在创新，车不再是单纯的载具，而是继手机之后，正在成为新的移动互联网服务平台。

　　高德地图副总裁董振宁则表示，高德地图一直致力于打造城市大脑•智慧交通体系，城市大脑将唤醒分散、沉睡的数据，打通数据孤岛，形成全局规划，最大化将数据“资源”变为“资产”，重塑人车路，驱动未来交通发展，为破解城市交通难题提供新动能和新变量。

　　高德三大优势 构建城市大脑•智慧交通

　　在会议现场，高德地图方面表示，城市大脑•智慧交通是用数据资源来优化现有城市交通的终极方法，也是数据智能时代阿里巴巴的战略性选择。高德地图已经在数据、生态、应用三个维度筑造了“护城河”，其中大数据是城市大脑的血液和养分，生态是对城市大脑的丰富和提升，应用则是对城市大脑能力的检验和反哺。

　　董振宁在现场表示，左脑和右脑有机融合是阿里高德城市大脑•智慧交通的独特优势。其中左脑是城市交通治理解决方案，打通城市数据神经系统和城市交通疏导系统，服务于政府部门；右脑是城市智慧出行解决方案，提供公共出行调度系统、智能引擎规划系统和无人驾驶高精地图，服务于用户。

　　刘振飞则在现场强调，城市大脑•智慧交通体系建设的终局是城市交通随着大脑的进化实现“无人之境”：城市车辆大多无人驾驶，交通管理系统基本无人操作，道路交通安全达到极致。他还呼吁，生态伙伴携手努力，早日实现“无人之境”，共同推动未来城市可持续发展。

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