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北京冬奥会重点配套工程京张高铁东花园隧道贯通

字号+ 作者: 来源: 2018-07-21 09:51 我要评论( )

记者从中国铁路总公司获悉,2022年北京冬奥会重点配套工程、全国第一条智能化高铁——北京至张家口高铁东花园隧道20日顺利贯通。为攻克隧道施工难题,中铁十八局集团建设者与西安交通大学合作研发“自动控制降水与预警”系统,对隧道基坑降水进行实时监

  新华社北京7月20日电(记者齐中熙)记者从中国铁路总公司获悉,2022年北京冬奥会重点配套工程、全国第一条智能化高铁——北京至张家口高铁东花园隧道20日顺利贯通。

  据施工单位中铁十八局有关负责人介绍,东花园隧道位于河北省张家口市怀来县,全长4970米。该隧道紧邻官厅水库、康西草原、野鸭湖国家湿地公园等环境敏感地区,隧道大开挖、深基坑,施工技术难度大,环保、水保标准高。隧道最大开挖深度22米,隧道洞身位于常水位线以下3至5米。

  为攻克隧道施工难题,中铁十八局集团建设者与西安交通大学合作研发“自动控制降水与预警”系统,对隧道基坑降水进行实时监控。为保证无维护深基坑边坡的稳定性,中铁十八局集团同北京交通大学合作,实施“深孔测斜”监测项目,开发了边坡稳定性安全监控软件,填补了国内深基坑明挖隧道边坡稳定变形检测分析的空白。

  京张高铁正线全长约174公里,全线共设10个车站。高铁开通后,北京至张家口之间的旅途时间将从现在的3.5小时缩短至1小时之内,同步还将与大张(大同-张家口)、呼张(呼和浩特-张家口)两条高铁接轨,届时张家口将成为京津冀区域西北方向轨道交通新枢纽。

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