作为宝马2020年度全新旗舰SUV，宝马X7的性能以及外观均有了大幅度的提升。和同级别的车相比全新宝马X7亮点还是比较多的。20款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素，整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大，两侧大灯也采用了开眼角设计，但造型更加狭长，搭配内部的日间行车灯，有着较强的科技感。

　　配置单选：温莎真皮，水晶档把，第二排指挥官座椅（6座），前排20项座椅调节带记忆；二排电动遮阳帘，基本配置：铝制车顶行李架、环境氛围灯、主动盲点侦测、车道偏离警告、停车距离控制、21英寸双色多条幅RF防爆轮胎、运动真皮方向盘、运动型自动变速器、低压安全胎、倒车影像、端铝外部装饰、通用车库门开启遥控、无钥匙进入、旅行和舒适系统、棕色条纹木内饰、行李箱包、运动座椅、腰部支撑、前座椅加热、自动远光灯、主动保护、防眩目后视镜、主动驾驶辅助系统、主动防护、LED雾灯、APPLE CARPLAY手机互联、链接包专业版、无线充电、live cockpit pro系统互联、WIFI热点、CD播放器、1年免费天狼星收音机、双液晶仪表盘、全景天窗、电尾门、行李箱遮阳板、前后倒车雷达、二三排隐私玻璃、第二排电动座椅调节、发光迎宾踏板、下坡辅助、自动驻车、自动启停、电动腿托、底盘升降；

　　20款宝马X7在用料上显得更加精致而讲究，大面积的真皮包裹和高档木纹饰板的装饰，让X7的内部空间充满了档次感，为了营造科技感，X7使用了大尺寸的全液晶仪表盘和大尺寸中控大屏，无论是功能丰富性上还是实用性上，都给了车主最尊贵的体验，至于很多人关心的换挡杆造型则是没有变，依旧是经典的鸡腿造型档把，不过材质却是换成了水晶造型，非常有逼格，作为一款长度超过5米的SUV，内部空间自然也是无需担心，无论是家用还是商务用车，都能满足消费者的需求。

　　作为宝马2020年度全新旗舰SUV，宝马X7的性能以及外观均有了大幅度的提升。和同级别的车相比全新宝马X7亮点还是比较多的。20款宝马X7依旧采用了大量宝马家族化设计元素，整体造型延续了此前概念车的设计。进气格栅相比宝马现款车型尺寸更大，两侧大灯也采用了开眼角设计，但造型更加狭长，搭配内部的日间行车灯，有着较强的科技感。

　　内饰方面，宝马X7在用料上显得更加精致而讲究，大面积的真皮包裹和高档木纹饰板的装饰，让X7的内部空间充满了档次感，为了营造科技感，X7使用了大尺寸的全液晶仪表盘和大尺寸中控大屏，无论是功能丰富性上还是实用性上，都给了车主最尊贵的体验，至于很多人关心的换挡杆造型则是没有变，依旧是经典的鸡腿造型档把，不过材质却是换成了水晶造型，非常有逼格，作为一款长度超过5米的SUV，内部空间自然也是无需担心，3+2+3的座椅布局和2+2+2的布局，无论是家用还是商务用车，都能满足消费者的需求。

　　20款宝马X7车身侧面的腰线直接贯穿车身，而且双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果，让车辆有种蓄势待发的感觉。此外，新车采用了全新的条带式尾灯组设计，使新车更加运动。根据此前信息来看，作为宝马最高端的SUV车型，它尺寸达到了5200、2040、1700mm，而轴距是3000mm，有着硬派SUV般的强大力量感，比保时捷卡宴更显档次感。宝马X7或将搭载3.0TL6涡轮增压发动机和4.4T V8涡轮增压发动机，与之匹配的是8AT变速箱。

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